超乎外界预期：2014年多架歼10B带上大红花列装部队

珠海航展歼-10B正式亮相，外界一直认为今年才少量服役部署南部战区空军。没想到今天的军事纪实大曝北部战区早在2014年就列装了大批身批大红花的歼-10B，机身批次明确是2013年生产的，这真是超出外界预期啊，成飞的这生产速度真是杠杠的啊。

歼-10B在于歼-10的基础上改进提升，改进的关键区别包括：机头下方的进气道进行了重新设计；雷达为一台有源相控阵(AESA)雷达；风挡前加装了光电瞄准传感器(红外搜索与跟踪设备和激光测距仪)；还有，垂直尾翼上新增了一个电子警告或对抗系统整流罩。

歼-10B将携带与歼-10相同的一系列空对空和空对地攻击武器，包括一个新型双导弹复合挂架，能够携带霹雳-12空空导弹。更强大的AESA雷达也许还能使歼-10B使用一种更大型的新型空对空导弹以及新型CM-400AKG超音速对地攻击/反舰导弹。

歼-10B还采用了多项世界先进水准的机载设备，比如美军在F-35上才使用的头盔式显示系统(HMDS)，以及红外搜索和跟踪系统(IRST)等。新生产的歼-10B仍与歼-10一样使用俄罗斯的AL-31FN涡轮风扇发动机。

加强了超音速巡航能力和电子战水平。加装垂尾电子舱和翼下电子吊舱。电子战能力是战机十分重要且关键的能力。这方面重型机一般对轻型机享有一定的优势。歼-10B在机翼下增加了一对挂点，加挂了一对电子吊舱（据称此吊舱可拆卸下来），配合垂尾电子舱，大大强化了电子战能力。

歼-10B的机载设备、雷达、航电虽然与重型4代制空机的不一样，但歼10B上的机载设备、雷达、航电也是按4代标准研制的，可算4代标准的首版实践。

大陆从2013年开始逐渐停产歼-10A，并把资源投入歼-10B进行小批量生产，第一支歼-10B战斗单位在2014年在北部战区建立而非珠海亮相的南部战区歼-10B。

鉴于「苏-30MKK」战机对地攻击能力不足的状况，歼-10B战机分配到已经接收了歼-10A战机的空军作战单位，满足空对地攻击需求。

这代表解放军在近年内大幅列装歼-10B，说明海空军压力不小。

美国航母上的战机为3.5代的F-18E/F，驻扎在日本的F-15C也已经升级到了3.5代。四代的F-22于2004年服役，共180多架，已经常在日本冲绳驻军。F-35正在大量试飞，正在加速服役。2017年后，F-35会逐渐进入周边国家，如日本、韩国、澳大利亚。虽然J-20已经出现，但产能有限不可能大量部署，面对周边先进战机的威胁，谁来保卫我国的领空？属于三代半的歼-10B当然提前部署一线部队了。

看来，中国空军是高瞻远瞩，歼-10B将扬威天下！