打破美一统天下局面 中国提前布局不让马航事件重演！

现代军事对卫星的依赖到了空前的程度，从侦察、预警、遥感、监视、指挥通信、精确制导都与卫星须臾不可离。除大量使用侦察侦察卫星、预警卫星和通信卫星外、导航定位卫星一直发挥着巨大的作用。

据外媒消息，,经过17年来多次挫折,欧洲的“伽利略”卫星定位系统15日终于投入使用。“伽利略”定位系统将向全球提供免费服务，误差在1到2米。这是继美国的GPS系统、俄罗斯的“格洛纳斯”系统和中国的北斗系统之后的全球第四个投入使用的全球卫星导航定位系统。

目前，该系统有18颗卫星在轨运行，少于“格洛纳斯”的30颗、GPS的24颗以及当前北斗的23颗。其计划到2020年拥有30颗卫星在轨，实现全球覆盖，而北斗进程则同样为2020年实现全球覆盖，在轨卫星35颗。对于卫星导航定位系统，有一个非常重要的参数即为精度，“伽利略”号称民用精度1到2米，还是非常具备吸引力的。

在“伽利略”投入使用之前，欧洲主要依靠GPS，即便投入使用后，欧洲依然表示不太稳定，需要与GPS形成有效互补，可以预见的是，在2020年北斗”实现全球覆盖后，GPS的市场份额将严重下滑，欧洲、亚太以及非洲、中东等地区，将不再面临唯一的选项。简单地说，“北斗”系统将直接瓜分GPS与“伽利略”在欧洲市场份额，从而与美国的GPS相抗衡，彻底了打破美国在全球导航定位领域一统天下的局面。

事实上，面对综合实力强大的对手，中国深谋远虑，13年前“北斗一号”就已建成并开通运行。2008年发生大地震后，中国曾调用“北斗”卫星为抗震救灾提供有效支持。随着“北斗系统”愈发成熟，如果民用飞机安装了北斗接收器，或者乘客携带了具有北斗接收器的设备，在出现突发情况时，我们就可以找到它的踪迹，进行及时的搜救，不让类似马航失联的事件重演。