如果提起歼6，大家的印象不少，中国第一代超音速歼击机，十年以前，中国空军即将歼6全部退役，不过中国空军只是将其转入储备状态，考虑到歼6的总产量超过5000架，我军列装的数量不少于4000架，目前它的储备量应在3000架以上。保留如此之多的歼6目的很简单，准备改装为无人机，以发挥其余热。
中国拥有先进的无人机技术，将歼6改为无人机毫无问题，只要加装一套自动控制系统即可。除了改装为靶机外，也可以改装为无人侦察机，比如：BZK-006无人机。但是真正的主要改型为歼6无人攻击机，这几乎就是为日本量身打造的最强对手，它价格便宜，歼6已是退役的，本身成本近于零，改装费用也非常低；数量更充足，储备的三千架都可以改装。这个数量居然比日本自卫队拥有的全部爱国者防空导弹数量还要多，日本实际装备的爱国者导弹发射装备只有120部，每部为4枚待发备，即便算上后备弹，也不超过1000枚。


歼-6攻击型无人机，其改装方案很简单，先拆除歼-6战机座舱内的救生系统、航空仪表、.纵系统和机炮等设施，加装全程自动驾驶系统，以及数据链系统等。如果复杂一点，可以在座舱增加一个大容量油箱用以扩大航程，也可以在机腹加挂干扰弹吊舱用以降低战损。它通常挂载两枚250公斤航弹以执行攻击任务，理论上，它可以可以重复使用，必要时可直接携炸弹攻击目标，反正属于无人机，只要命中目标即可。如果采用单程攻击方式，那么它的理论作战半径应在1500公里左右，相当于一枚中程导弹了，足以覆盖日本全境。如果使用卫星制导和惯性制导的情况下，那么其命中精度应达到米级，足以完成精确的打击。
歼6无人攻击机仅有少量加以改装，实际仅部置在东部沿海的几个机场，据外媒报道，根据卫星照片显示，至少有55架歼-6无人攻击机实现了部署；更多的歼6则处于储备状态，以备需要时改装为无人攻击机，反正改装工作相当容易，战时完成改装即可投入战斗。


未来的作战中，它可以发挥不小的作用，比如：充当攻击机群的先导机，引诱敌方开火，既便损失了也可以消耗敌方的导弹，更可以敌方方位暴露，为我机群采取行动提供重要信息。如果敌方不上当，那么它们可以直接攻击敌方目标，特别是对敌防空系统进行压制。反正要让敌人陷入一种两难的选择，要么开火，消耗宝贵的弹药，要么任其攻击，遭受损失。我们不怕损失，可以改装出多达3000架歼6无人攻击机，也许没等歼6无人机消耗完，对手先用光所有的导弹。
我们利用退役战机加以改装为无人机，绝对最简单，却最有效的方式之一，与其说是一个技术问题，不过只是思路问题，我们仅用一小谋略就打造出了一件非常优秀的装备。