本月5日中航贵飞公司将为出口到苏丹的首架FTC-2000G战机举行盛大总装下线仪式，去年苏丹空军曾与贵飞签署了采购6架FTC-2000G战机的合作，虽然当时双方并没有公布合同的总金额，但作为FTC-2000G战机的首个买家，显然贵飞会给予苏丹空军不少优惠，以便该机能够获得更多的海外订单，据悉贵飞向苏丹出售的FTC-2000G战机单价为700万美元。实际上苏丹空军之所以能看上中国FTC-2000G战机，不仅仅是因为FTC-2000G具有绝对的价格优势，而且主要是该机既能进行飞行训练，也可以充当攻击机使用，甚至也具备三代机的某些性能。
FTC-2000G战机是中国教练-9高教机的出口型，该机是贵飞在歼教-7的基础上研制而来，教练-9项目正式启动于2001年，两年后第一架原型机首飞成功，而后经过多年的改进和测试后，2010年教练-9高教机率先交付空军使用，日前中国空军和海军航空兵已经批量装备了教练-9高教机，以用于训练二代机或者三代机飞行员的高级训练。而与其前级歼教-7教练机相比，教练-9高教机换装了涡喷-13发动机，并且也采用了新驾驶舱设计和综合航电系统，该高教机的各种航行数据都能在液晶显示屏上综合显示，与中国现役的三代机大体上保持了一致。


教练-9高教机机长14.5米，翼展8.32米，技术航程为1600公里，加挂副油箱最大航程超过了2500公里，最大起飞重量为9.8吨，教练-9高教机共拥有4个武器外挂点，最大载弹量接近2吨，可挂载多枚空对地导弹和普通航空炸弹。另外教练-9起飞滑跑距离在500米以内，其起飞速度也在250-270千米/小时之间，相比于其前级歼教-7教练机，教练-9高教机的升阻比有了很大的提升，甚至其起降性能达到了与苏-27战斗机的水平。由于教练-9具有较大航程，加上其机动性能较强，因此，该高教机也具备了不少三代机的基本特征。


其实教练-9除了可以承担歼-7和歼-8等二代机的战术训练任务，而且也能满足FC-1和苏-27等三代机的训练需求，甚至其也具备改装为侦察机、电子干扰机、轻型攻击机等军用飞机的潜力。2010年教练-9高教机服役中国空军之后，贵飞便开始制定了该高教机的外销计划，2013年贵飞在教练-9高教机平台的基础上，并根据一些第三世界国家的需求，正式推出了FTC-2000G多用途战斗机，FTC-2000G在保留教练-9部分优秀气动性能的同时，也进行了较大的改进和调整，特别是强调了该战机的对地攻击能力和载弹量的增加。


在各项基本性能数据上，FTC-2000G与教练-9并没有太大区别，只是FTC-2000G将武器外挂点增加到了9个，并可挂载包括4枚空对地导弹在内的11枚炸弹，其攻击能力比教练-9高教机更强，FTC-2000G作为一款价格低廉，并且性能较为优异的多用途战机，其完全符合一些小国空军的需求。实际上苏丹一直是中国武器的传统买家，其三军装备了大量的中国制武器，特别是空军装备的更是清一色中国制造，其中包括强-5攻击机、歼-6和歼-7战斗机以及K-8教练机，如今苏丹又采购了6架FTC-2000G战机，可以说算是帮了中国大忙，毕竟打开了该机外销国际市场的第一步。