所谓先发者制人，后发者制于人！当代超级空空导弹的最大进步就是射程越来越远，寻的能力越来越强，直接导致不可逃逸区的范围越来越离谱。在一定程度上携带这些超级空空导弹的战机，实际上已变成了导弹本身的第一级。但是对作战中其中一方的空空导弹来说，主要目标反倒就是这个第一级。毕竟如果把非隐身的轰炸机与运输机，甚至预警机这些反射指标非常大的目标作为靶子，那么空空导弹根本就不需要发展出如此变态的性能。原版AIM120的技术水平，打击大型非隐身的空中目标都已经是绰绰有余了。本质上就在于隐身飞机，特别是隐身战斗机的匿踪也越来越走极端。无论是导弹的引导头采用雷达引导、红外制导甚至是紫外成像，或者是最先进的双模制导，那么打隐身机的难度，



都大大高于任何非隐身的三代机或者三代半。这就造成了两个附带的严重后果：第一，同样的超级导弹，面对高端隐身机的不可逃逸区，要比打非隐身战机小的多。换句话说，就是从实际的锁定发射距离，到最后的命中概率，都会直线下降。比如某超级导弹打F16这种典型的3代机，那么在200公里外就能牢固锁定，在180公里外就可以随时发射；最终单发命中的概率高达90%！但是同样的一枚导弹用来打高度隐身机，那么只能在80公里外才可牢固锁定；发射后的单发命中概率最高也不过60%，最终连发2枚导弹都未必能确保命中。第二，如果双方都是高度隐身机，那么整个空战就会更加不可预测。极有可能双方从相距200公里或者更远就开始连续开火。最终对飞到相距20公里还没有相互命中！



此时就会出现一个胜负点！那就是携带超级空空导弹数量更多的一方，有更明显的相对优势；而且携带高性能格斗弹更多的一方，将最有可能完成最后的绝杀！换一种方式来说，就是同样作为隐身机，谁的主弹舱更大，携带的超远程空空导弹越多，谁就能占得超视距空战的先机。这种先机自然是对对手也是隐身机而言。如果对方是非隐身机，那么更是砍瓜切菜的结果。单纯只有主弹舱携带更多的超远程空空导弹还不完美；如果是副弹舱，一般就是侧弹舱，最好也能携带更多的超级格斗弹。比如从最多2枚扩大到4枚甚至更多，那么再好不过。总之，一种主力隐身机如果没有副弹舱，肯定是不能为最终用户所接受的。以目前的技术看来，哪怕到了7代机，隐身空战仍然离不开内置弹舱。

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于是要想多带弹，那么不论是主副弹舱，都要体积更大，尤其是进深更大！但是在任何时候，内弹舱的进深都是有绝对上限的。目前2大国的共同结论，就是不能超过0.7米；再深就会影响全机的结构强度，更影响超音速气动；这个上限其实是定死了的！于是所有当前的内弹舱，都只能在内部挂载式安置1排导弹。因为导弹只要有弹翼，哪怕是半折叠，最多只能压缩到0.5米的空间厚度；再加上内弹舱要时刻开关舱门，动作筒加舱门本身的厚度，再加导弹，已经把0.7米的进深全部占满了。这就导致即使F22A专配缩水版AIM120，主弹舱内也只能挂载6发；侧弹舱再加2发，一共8发。而某大国的5.5代重型机，最有可能率先打破这个极限。那就是即将研发成功无弹翼空空导弹，或者极小弹翼版本。



这种导弹的外观最大直径，包括弹翼不会超过30厘米；格斗版的最大直径不会超过25厘米，这样不论在主弹舱还是在侧弹舱内部，都可以错开挂2层。充分利用不超过70厘米的极限进深。主弹舱由过去的最多挂6枚变成可以挂10枚；侧弹舱两边各2枚，一共14枚超级导弹，空战火力直接近乎翻倍。这才是5.5代隐身机该有的水平！