由于受到15E空空导弹在185公里的距离上凌空打爆阵风的强烈刺激，婆罗多空军急于寻找大射程的空空导弹进行战略抵消。欧洲的流星肯定是看不上了；据说到北方大国现汇采购了一批R37重型空空导弹，扬言这种导弹的最大有效射程超过400公里！单纯看纸面数据，居然是15E导弹200公里射程的翻番。于是不但让婆罗多空军瞬间找回了已经碎了一地的战略自信，也让不少围观者惊呼：15E的优势已经荡然无存，毕竟人家有了射程直接翻倍的空空导弹。其实这种认知纯粹是外行瞎鼓噪。R37空空导弹的最新版本，确实可能打到400公里之外，但是从基本原理到实战效能上，与双模双脉冲已经掌握到炉火纯青的15E完全不是一回事！要知道早在冷战后期，就有可以打到200公里甚至300公里的空空导弹的，

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批量服役型号。比如当年给F14定向配备的不死鸟也叫凤凰重型空空导弹。原则上已经可以打击距离发射机210公里之外的大型轰炸机，以配合F14作为2.4倍音速的专业远程拦截机使用。而同时代研发成功的C200以至于C300这些苏式重型区域防空导弹，同样可以从地面发射，攻击300公里半径之内的大型飞机。前几年还出现了C200导弹试射脱靶，最终击落了450公里之外的民航客机的个案！而所谓射程高达400公里的R37重型空空导弹，其实就是直接拿S300的自用版，即C300地空导弹系统其中的一个低速长射程的分支弹种，改装发展而来，属于典型的拿空地弹硬改空空弹！但是无论最新版的R37还是已经装备了接近50年之久的凤凰空空导弹，它们能具备300公里以上的巨大射程的核心秘籍，其实就是人为加大导弹的固体，

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或者是液体助推器的内部燃料总量，以求让助推器的燃烧做功时间比常规空空导弹多几倍，甚至直接采用2级火箭接力助推的最原始办法，来扩大最终射程。单纯对固推火箭发动机来说，既要燃烧做功时间长，还要推力大；那么最简单的办法，就是增加此类火箭发动机的直径，这样本来只能持续燃烧最多5到8秒的喷气脉冲，可以增强到20秒以上甚至更多。这样就可以导致重型空空导弹靠自身持续推力先飞到200公里之外；剩下的150到200公里，完全靠惯性飞行；并且同时开启弹头雷达在最后阶段寻找要打击的目标。这就导致不论是老式凤凰导弹，还是所谓最新的R37空空导弹，他们的弹体最大直径都在38厘米之巨，自身长度最少也有4米。自重无论怎么压缩，也很难低于500公斤，也就是半吨！

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而R37全重更是高达0.6吨。远大于常规中距弹最大直径不超过15厘米，最大自重170公斤以下的限制数据。更不具备末端2第点火技术。于是这类所谓的长射程重型空空导弹，末端极限过载不会超过5G；对比15E末端高达50G，传说自用版甚至超过80G的惊天指标，差了一个数量级还多。因此从不死鸟到R37，原则上只能对付几乎没有什么空中机动躲避能力的大型预警机、轰炸机与运输机，想超远程命中对手的战斗机，概率微乎其微。除非对手的导弹来袭告警性能落后，或者根本没有这类先进系统，纯粹靠瞎猫撞上死耗子！更大问题，还在于即便R37可以打到400公里，发射它的所有苏系列战机的雷达，也看不到这么远更无法锁定，这就涉及到北方大国相控阵技术的真实水平。明天继续深入分析！