什么？马上就会有400架舰载机？这怎么可能？其实仔细算下来，这种规模还真是指日可待。要知道现有的2艘6万吨级的滑跃平台，每架都可以满载24到28架正规的大型主力舰载机。其实仅仅有一种主力舰载机并不能形成完整的战斗力。另外还必须有十几架中大型的舰载直升机；来执行运输、预警、反潜、通讯以及救护打捞等任务。因此一艘满载的6万吨级滑跃平台，其实已经有接近40架的舰载机一起行动。两艘相加就是接近80架！而已经出海的8万余吨的新式平台，因为有世界一流的巨大的甲板与机库，海外预测其一次性就能携带高达85架各种舰载机。包括至少2种主力舰载战斗机；满编就有6个中队。还有前所未有的固定翼预警机至少4架。另外再加上更多的随舰直升机。这还没算上，

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舰载教练机、舰载固定翼反潜机、舰载固定翼运输机与更多可能上舰的无人机！因此85架有人舰载机的携带能力绝对超过现有的尼米兹级，对比最新的福特级也绝不落下风。就算是未必挤满85个这个数字，但是正常战备出海的情况下，一次性携带七八十架多种舰载机是十分正常的。还有人认为新平台目前仅仅进行船体本身的早期测试，全面满载多型舰载机恐怕是3到5年以后的事情。如果这么想，就真小看了某方操作超级复杂的系统工程的强大实力。早年的第一个滑跃平台宣布交付服役后，不少人也预测3到5年后才可能首次实现舰载机的上舰实际飞行。结果不到半年就已经实现了首批舰载战斗机批量上舰；3年后就基本满编执行备战勤务了。因此本次新平台系统战斗力的形成，

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也绝对比大多数人预测的快的多，相关的人员的培训也会提前到位。因此3个已经实打实存在的平台，已经把各种舰载机的实际需求与存在数量，扩大到了至少160架到180架之间的水平。那么即使是180架，也不到400架的一半啊。不要着急，别忘了另外还有4艘4万吨级中型平台已经交付，每艘也需要携带25到30架之间的舰载机。虽然以直升机为主，但是上了舰，到了海上行动，舰载直升机也是标准的舰载机。这样4艘，就是100到120架之间；加上前面的180架，岂不是已经有300架了？另外还要注意，5万吨级的新平台的舰体也已经基本成型。到下半年就会顺利下水出坞。再过最多10个月就会形成初始战斗力。而5万吨级平台明显有很大的外漂，还可能有正规的电磁弹射器。这就意味着，

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5万吨级平台要携带的，决不止于4万吨级平台一样只有舰载直升机，很可能会批量操作正规的固定翼舰载机，再加多种直升机甚至是大型舰载无人机。而5万吨平台的上量速度必然十分迅速。未来平均1年下水一艘都是正常的。如果每艘需要携带50架舰载机，2艘就要再增加100架。这还新一批次的超级平台，400架舰载机的预算已经摆在眼前，不过由此也会触发一个不太显著的短板；搞不好会拖后腿。这又是什么呢？