1，根据2018年4月份的最新的卫星地图显示，在我国陕西省渭北高原的某机场的厂区停机区和跑道停机坪上，居然同时出现了多达10架运20国产战略运输机和至少14架轰6K远程轰炸机！这2种飞机，都有部分还处于“黄皮”状态，很显然，所有的飞机都是全新制造，刚刚下线的新飞机！
2，这里就是著名的西安飞机工业公司，简称“西飞”。位于陕西西安以北，渭北高原上的阎良，堪称中国航空工业的第一重镇！当年把这个厂布局在陕西腹地，就是为了强化战备。新中国的航空工业，最早从沈阳起步，上海也曾经独立发展民用大飞机工业。在大三线建设中，加强和新建了内陆腹地的西飞、成飞、贵飞和江西景德镇等新航空制造基地，加上哈飞和天津的民用飞机装配线，中国的航空工业，形成了8点分布的整体布局。但核心仍然在西飞！


3，西飞之所以到现在是中国航空工业的核心区，主要还是因为基本所有超过50吨起飞重量的空军“大飞机”，都是在西飞制造。现在最新的国产C919等民用大飞机，机体核心部件同样出自西飞。西飞除了航空部件的生产加工能力在国内首屈一指外，他的航空试验设施同样超越其他各厂！所有的国产飞机，不论军用民用，都要在西飞的专业设施上完成静力试验，证明合格后，才可以开展下一步的生产制造。包括歼20和FC31的静力试验，都是在西飞完成。而与西飞公司在一起的阎良机场，同时也是国内重要的试飞基地，甚至还专门建造了一套陆地滑跃起飞跑道！
4，西飞的主要产品，当前就是运20战略运输机和轰六K远程轰炸机；未来还有带空中加油管的轰六N，另外还有新舟系列民用飞机。飞豹战斗轰炸机也曾经是西飞的主打产品之一，但目前已经停产，因此在图片中没有看到一架飞豹！


5，10架新运20和14架新轰六K的同时现身，说明现在西飞的军用大飞机生产线，已经处于马力全开的状态！侧面证实了前不久关于运20在生产线上，已经有30架以上实机的说法！现在运20很可能已经达到月产2架的高速！除了满足空军的战略运输的基本需求外，下一步改造成加油机等特种飞机已经完全可以期待！
6，14架新轰六K已经基本可以换装一个新的轰炸机部队，一支整建制的轰炸机部队也不过18架轰六。这说明不论空军还是海军航空兵，对轰六K都是非常的喜欢，可见“战神”从来不是白叫的。轰六K将继续维持高速生产相当长一段时间。


7，从图中还可以看到至少2架空警500和其他运9平台的特种飞机在停机坪上，但这些飞机都是陕飞生产，来阎良只是试飞；特别注意，在厂区的角落里，居然还有一架“海盘子”非常的显眼，就是不知道这是原型机还是新出的舰载预警机新机！
8，中航工业在最近的60周年宣传片中，最后来了个“THE NEXT”，暗示一种隐形战略轰炸机，最终的制造地点，也一定是这里！