据台媒报道，自大陆8月暂停赴台自由行后，陆客赴台游总数骤减七成，台湾观光业受到重大冲击。



据统计，8月起台湾“移民署”接到陆客送件数已大幅递减，8月1日个人送件数7861件、团体4683件，共12499件，然到了16日个人送件数仅剩981件、团体2352件，总额3333件，剩约26％。

以陆客团业务为主的宝得利称，由于8月接团情况不佳，从过往单月上千团下探至200团左右，骤减八成，预期9月会更惨，公司已启动无薪假措施。有员工私下透露，资方20日起发放《减少工时协议书》，预告开始无薪休假，要求员工接受最低薪资，每周上班3天，并鼓励他们找新工作;资方不会采取资遣方式，员工需申请留职停薪半年或自愿离职。

台湾《联合报》22日的报道则指出，大陆停发自由行签注，已有观光夜市受到影响。花莲市东大门夜市、原自强夜市代理主委张巨文说，最近操大陆口音的游客变少，傍晚夜市大街上冷冷清清。台东几家专做陆客生意的酒店甚至推出“零元入住方案”。

旅行公会“全联会”召集人李奇岳说，近日已有多起旅馆业者请托，盼公会出面向旅行社要回拖欠款项。李奇岳表示，陆客不来，旅行社出现资金周转问题，之后恐怕连餐厅、游览车都会被拖欠付款，旅行社业者不是不付钱，只是盼尽量缓缓，但缓多久不得而知。

台湾国际观光救援服务协会理事长许高庆指出，旅游业目前才开始限缩，由于9月限缩团客对旅行社影响更大，届时恐再有一波裁员潮。

面对旅游业惨淡光景，岛内舆论大声疾呼改善两岸关系是关键。对此，蔡英文22日称，鸡蛋不能放在同一个篮子里，也不能再走“前朝”的老路依赖单一地区旅客，台湾的观光产业体质才会更健康，“陆客不来，我们靠自己”。台“交通部长”林佳龙更是夸下海口，表示除了补助台湾人旅游外，还将松绑东南亚旅客来台“签证”。

然而，岛内对此并不看好。据统计，台湾民众海外旅行次数逐年下降，去年已比2016年下降2000万人次，且消费力较低，仅是国际旅客的四成。2018年，国际旅客每人每天平均消费191.7美元，台湾人的这一数据只有48.9美元。

再说“新南向”旅客，据《中国时报》22日报道，陆客平均每人每天花费6634元新台币，“新南向”旅客为5196元新台币，“若将80万名陆客转为“新南向”旅客，并以来台5天试算，观光业等于损失新台币57.5亿元”。不仅如此，“新南向”旅客的脱逃情况也是最严重的，近3年来，非法滞留在台湾的东南亚观光客有8443人，其中多达5000人被查获从事不法行为，其中以非法打工、冒用证件等与“签证”不符的情形最多，平均脱逃率约千分之一。

“亚太和平研究基金会”首席顾问赵春山称，选后台湾求生存、图发展的唯一选项是“以和为贵，合则两利”。《中国时报》称，林佳龙说“此时是业者调整体质的好时机”，“话虽没错，但更重要的恐怕还是如何修补两岸关系”。

海峡卫视特约时事评论员谢楠认为，近期大陆游客赴台旅游呈现极度下滑趋势，赴台旅游市场急速萎缩，使得岛内观光旅游业者蒙受巨大损失，其中的关键还是在两岸问题上。解决这一问题的正常思路应当是在调整两岸思路上，改变过去两岸对抗性的政策，推动两岸关系转暖向好，使得台湾旅游业能喘上一口气。然而遗憾的是，蔡英文当局至今仍对岛内经济民生问题不在意，并一意孤行，想继续对抗式的两岸政策和路线，而她所提出的补救方法属于“远水解不了近渴”，某种程度上更是饮鸩止渴，东南亚旅游市场规模较小，与大陆游客购买力也完全不可同日而语。蔡当局心中只想着2020年“大选”能连任，只想保住绿营基本盘和“台独”意识形态群体，因此对于岛内庶民经济并不在考虑范围之内。这样的一意孤行，也终将会在明年由台湾民众用选票给出答案。