美派世界最强攻击机突袭万吨海警船给菲撑腰:还想跑
2016-04-29 12:06:30



什么是世界最强战斗机?这个问题给十人估计至少会有三种答案;但是你要问谁是世界最强攻击机?这个答案八九不离十,那就是美国的A-10“雷电Ⅱ式”攻击机。作为全球现役少数的几种专用对地攻击战机,A-10攻击机由于其一门30毫米GAU-8火神机炮和超级厚的澡盆座舱装甲而闻名于世。虽然长相的太寒掺,可两肩扛着两台TF34-GE-100巨型发动机却让这种战机在对地支援中占尽便宜,哪怕被命中数十发穿甲弹,发动机被打烂也有机会返回基地,生存率相当高,这种“飞行坦克”果然名不虚传。

只要是对空防空火力不太凶猛的地区,美国都会派遣A-10攻击机出动,除了精确执行对地打击任务外,另一个就是其30毫米火炮的怒吼会给地面上的官兵带来无比的振奋,正如绰号一样“犹猪”的死亡咆哮。美国人把这个家伙已经延寿到2020年再退役,可见其在部队中的受欢迎程度。最近,美军又把A-10攻击机派上战场,这次目标是进驻菲律宾的克拉克空军基地,对过往该地区的军舰商船进行威慑。尤其是最近有可能出现在附近海域的万吨海警船。这种行径其实很容易理解,就是为了给菲律宾撑腰打气。

说起海警船的火力,跟A-10攻击机比起来差距就太大了;最大的火炮不过76毫米舰炮,普通一些的最多有个30毫米机关炮就不错了。这样的火力在面对A-10攻击机突袭时别说是2发AGM-65空对地导弹的轰击,就是GAU-8型加特林机炮外加贫铀穿甲弹都显得太弱了。A-10攻击机曾测试过进行类似的对海目标攻击实验,击沉百吨小艇,一般只需要复飞1-2次就能轻松击沉,可见A-10攻击机打普通海警船那简直就是玩一样。尤其是最近一次行动,美国空军的A-10攻击机采用4架编队掩护2架“铺路鹰”直升机,这种作战方式是典型的摧毁/缉拿模式,不是当场击沉就是扫平一切障碍派遣特战队员登船,美国霸道的实战作风展现无遗,也值得学习借鉴。

但是海警船就此束手待擒?这显然不是风格,在现有的武器库中就有一种专门反制A-10攻击机这样低空霸主的装备:海红旗-10防空系统。A-10攻击机在攻击时有个缺点,就是没有远距离射程武器,射程最远的AGM-65“幼畜”空对地导弹也就24公里,末端速度也就刚刚过1马赫;要使用GAU-8机炮,射程更在2公里以内;A-10攻击机发动任何攻击其实都在视距以内。问题就简单了很多,自用的海红旗-10近程防空导弹系统,采用的是模组化安装模式,舰载底盘和30毫米舰炮的底盘一样,一次装填最多可发射22枚导弹,不用考虑再装填问题。同时,要发射它,只需要一个武器控制台配合光学制导模块就可以。这些对于现在模块化的海警船都是非常容易加装,甚至许多海警船本身就有的预留位置,随时可以加装新式武器系统。

尤其是现在海警船基本都是在1000吨以上,甚至万吨海警船,加装这样模块化防空装备非常容易。还可和原有舰炮一起,组成密集拦截网。哪怕是面对多架A-10的轮番进攻,22枚海红旗-10仍然可以轻松应对。由于海红旗-10使用的是被动+红外制导模式,发射间隔小于3秒,只要锁定目标发射后完全不用管。别说来袭的战机还是导弹,哪怕是超音速反舰导弹仍然可以轻松挡下。如果你觉得这个东西只能反导就大错特错了,由于可以人工手动操控发射,必要时可以直接对海上目标予以直接打击。导弹本身火箭发动机的巨大推力和穿透力里是任何舰船都无法在近距离承受的。

当然这些都只是权宜之计,最稳妥的办法是把海警船和军舰混合编组来共同执行任务,这样军舰上的远中近三层防空体系也能对来袭目标予以第一时间沉痛打击。无论是A-10攻击机还是武装直升机,甚至是F-18E/F这样舰载战斗机仍然有把握发现既摧毁。既然都来了,还能让你攻击完就跑?