昨?，滴滴出?宣布与Uber 全球达成战略协议，滴滴出?将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在我国运营。双?达成战略协议后, 滴滴出?和Uber 全球将相互持股，成为对?的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。这不仅意味着滴滴出行成为了唯一一家同时由BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）三巨头共同投资的公司，更成了西方科技巨头公司在中国市场最终败阵的又一新例。
消息?出，?们纷纷表?累觉不爱啊。这爱情来得太快，简直跟即将登陆的台??样。然?合并背后的真相,让所有?懵了!
这次Uber采取了和滴滴合作的方式，虽然说在烧钱对拼了两年之后宣布退出难免有些"丢脸"。但生意终归是生意，对投资者而言加盟滴滴之后不仅可以得到更好的分红，也意味着Uber终于甩掉了中国市场这一块自己的弱项，可以将精力更好地放在进攻如印度等其他市场。与此同时，滴滴此前除了在中国大陆和Uber竞争，还同时在中国、印度等市场帮助Uber的竞争对手Lyft和Ola等网约车平台。如今Uber和滴滴结盟，董事长互相坐进对方的董事会，这或许将意味着此前"对抗Uber联盟"的瓦解。所以，与其与本土企业死拼，Uber的"举旗认输"未必是件坏事。
与此同时，近来也频频传出Google和Facebook即将重返我国市场的消息。然而近年来我国互联网产业的飞速发展却成了"互联网产业只有搞自由化才能发展"的反证。而目前各西方科技巨头在面对我国的态度上，也正经历着从抵抗或放弃到尝试改变自己寻求合作的转变。这些企业在中国市场的前景究竟如何还需拭目以待，但是有一点是确认的："中国特色的互联网产业生态"已玩出一套自己的路数，且正越来越成熟。
滴滴优步爱情来的太快
滴滴与优步合并的消息传闻已久，?从滴滴和快的合并之后，?家似乎都在等着这?天的到来。7? 21?已经有过?轮传闻，称滴滴和优步中国即将合并，但两个公司分别出?辟谣。就在8?1?上午，?封疑似优步创始?兼CEO特拉维斯·卡兰尼克发表在个?博客上的公开信被泄露后，网络上关于滴滴优步合并的猜忌漫天纷?，滴滴??仍在辟谣。可没过?天，滴滴官?就正式宣布收购优步中国。
再看优步中国最近的动作，席卷各?平台的?告战略依然没有停?，优步司机的补贴也仍然?过滴滴，?副势必争夺到底的样?，想必是在被收购前再傲娇?回。?参照之前，滴滴快的合并后，卡兰尼克就曾找到滴滴创始?求合体。当时优步要求滴滴接受 Uber 投资公司，且占 40% 股权，不然就开打。结果滴滴不同意，两?果然开战。滴滴收购优步中国的消息?出，热闹的还有神州、易到的?作群，纷纷被询问，?对最强对?"抱团"，是否有应对之策。虽然都被以"没有评价"来回复，但来?市场的反应是——神州租?昨天?度下跌 4.8%，为5?10 ?以来最?跌幅。市场猜测，这波下跌是由优步把中国业务与滴滴出?合并所引起的。
7?28?，交通部等7部委发布《网络预约出租汽?经营服务管理暂?办法》。网约车获得合法?份，专车平台终于被洗?了。如果说，之前专车法律地位迟迟不定，专车平台上市?临着?法逾越的法律墙，资本?直很焦虑。那么现在合并达成，专车平台不仅可以摆脱亏损局?，有了法律的加持，也为上市道路扫清了制度障碍，资本再?后顾之忧。
不过，资本向来是贪婪的。它未必会按照我们设定好的路线，朝着皆?欢喜的?向?骑绝尘。因此我们也需要警惕，专车巨?霸诞?之后，是否会形成资本的压迫。尽管对于市场竞争、资本竞争形成的寡头，不能轻易地给它们扣上垄断的帽?。但?者恒?，若市场不对其加以驯服，寡头?向垄断是必然的。
滴滴优步合并 “?家独?”才是最令?担?的
当?个?业由多家竞争变成?家独?，就可能由争?户变成牵着?户鼻??，消费者也会失去议价能?。在滴滴优步联姻后，这也是?服务涨价更堪忧。
滴滴优步合并后，短时间内不可能再有同等体量的竞争对?，再加上盈利压?，拥有定价权利的网约车公司进?专车涨价可能成为现实。
或许是网友反映太热烈，滴滴对此回应称，未来很??段时间内仍将以最?限度提升?户出?体验为业务?向之?，在相当?的时间内，针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。
网约车刚刚在中国实现合法化，如何加强对网约车?业的监管是新课题，?滴滴和优步合并，更是带来了?个更加尖锐的挑战，怎样在?个尚不成熟的市场去监管?个?业巨?霸。
北京科技?学管理学院教授刘澄表?，滴滴此次收购优步中国并未形成排除、限制竞争效果，从这个?度说也不构成垄断，“现在的约?市场还处在市场培育阶段，?论是滴滴还是优步，之所以能占领较?市场份额，实际上是?个烧钱的模式，不断地对运营市场进?补贴。或者说，客户的忠诚度并不?，客户粘性并不?，客户没有形成固定的在某家移动租?市场进?租?的消费习惯，也就是说在这个市场中，不存在?种固定的垄断机构，固定的垄断性的业务模式，谁家给的补贴?，我们的?户?上就转到其他家去了。应该说，即便（滴滴与优步中国）合并也够不成市场垄断。”
上演三国杀
这背后的有何内幕？其实，三国杀其实是?家?，其实,滴滴和Uber,可以说,本是同根?,原是?家?!柳?——滴滴总裁,是柳传志的??!柳甄——Uber 中国区战略负责?,是柳传志的侄?!柳传志——联想创始?,则控股了神州专车。也就是说,柳家?乎包揽了专车市场前??份额。
专车市场流传这样?个段?:柳传志家真是搞了?个稳赚不赔的投资啊。?论滴滴、Uber 还是神州专车哪家赢了,都是他们柳家赢了。三国杀其实是?家?！
中国正在进?全球历史上最?规模的城镇化进程，在国家“互联网+”和?励创新的政策激励下，共享经济蓬勃发展。作为?种创新业态，互联网分享经济通过?数据驱动的创新科技，?新了中国?的出??式，成为解决城市交通、环保问题和就业挑战的重要?量，中国的移动出?市场已经展?出?可?拟的巨?潜?。以滴滴出?为例，目前该平台提供了超过 1300万灵活就业机会，直接充分就业超过100 万，?服务乘客达1600万?次。“然?相对于?亿的城市??规模，滴滴目前的渗透率亦仅为1%左右，整个移动出??业才刚刚起步，滴滴期待与全球合作伙伴?起携?共赢、创造未来”。
