超级大国之所以是超级大国，首先在于其工业和技术都曾经是全优生。比如三叉戟2D5潜射洲际导弹，在30多年前，就能以2米直径和13米的长度，最多把14个弹头发射到1万公里之外。而开发要晚得多的某型潜射弹，同样是13米左右的长度，2.25的直径，却只能最多把X个弹头打到8000公里外，这中间的差距十分明显。差距存在的原因，除了出水和减阻技术有差异外，更在于导弹壳体的材料和导弹的推进剂不同。三叉戟2D5很早就采用了复合材料壳体，以及NEPE超高能推进剂。而老式的潜射弹，还采用钢壳和明显落后的传统推进剂。这综合下来的差距就非常明显了。因为复合材料的战略导弹外壳，只有钢壳的四分之一甚至五分之一的自重。同样是50吨的导弹起飞重量，仅仅外壳的自重就可以差距2到3吨。
而体现在最终的投掷重量和投掷距离上，就会差距1到2吨和三四千公里。而固体弹的总投掷重量也不过才2到3吨。除了战略导弹，在先进飞机的生产上，复合材料的贡献同样巨大。比如，飞机用碳纤维的密度只有1.5到2克每立方厘米，而钢材的密度是7.7克每立方厘米，航空铝材的密度是2.8克每立方米。飞机用高端碳纤维的强度比普通碳钢还强，更远远强于普通的航空铝材，而比重比两者都要轻的多。如果把某型隐身重型歼击机的相当一部分蒙皮材料都从传统的金属材质换为高端碳纤维，那么其空重至少会减轻2吨以上。这2吨就会变为增加的机内燃油或者多内挂2吨弹药，对其战斗力的提高是非常巨大的。而当代在战略导弹和航空上应用的最多的就是高端碳纤维。碳纤维简单的说，就是由碳元素组成的一种特种纤维。



具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性。外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物，由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向，因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量。碳纤维的密度小，因此比强度和比模量高。碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造先进复合材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度及比模量在现有工程材料中是最高的。碳纤维说起来很神秘，其实早就在日常生活中广泛应用，比如碳纤维的高端钓鱼竿，碳纤维的自行车架，碳纤维的跑车车壳等。瀚海狼山（匈奴狼山）认为，凡是需要大面积减重而且材料强度要求又高的地方，基本都可以用到碳纤维为主的复合材料。导弹外壳，飞机结构和机翼。火箭壳体，固体发动机壳体，飞行器结构件，大型客机机翼机身都需要大量的碳纤维复合材料，目前谁谁家已经可以量产T800这种最高级别的碳纤维，产品基本被J工生产全包。



超级大国在航空工业上大量运用的IM7碳纤维，基本相当于T800级别，对应T800级别的碳纤维型号SYT5X拉伸强度5.XGPa，应用在新一代潜射洲际战略弹道大炮仗和重型隐身战斗机上；对应T700级别的碳纤维型号SYT4X拉伸强度4.XGPa，大量应用于某新型陆基洲际战略大炮仗上。