图片为中国空军和海军航空兵正在大批量装备的歼-10B/C战斗机，据了解，目前，中国周边国家都在加大力度发展自己的先进战斗机机群，在当前复杂的周边事态下，中国空军到底能不能行？中国空军实力到底排名世界第几呢？军事专家雷泽先生告诉鹰眼图说军事记者，目前，中国空军和海军航空兵已经拥有世界上第二庞大的三代战斗机机队，截止到2016年3月底，除去中国空军和海军航空兵装备的约700架左右的二代机外，我国的三代机和三代半战斗机约有887架至905架之间，也还不包括数百架歼轰-7A战斗轰炸机。
 目前，中国战斗机的增长量和存量提高非常快，中国空军和海军航空兵目前拥有包括52架苏-27SK/UBK、97架SU-30MKK/2、105架歼-11、217架歼-11B/BS、18架歼-15/S、20架歼-16、310架歼-10/A/S和90架歼-10B/C。另外还有200架接近三代机水准的歼轰-7战斗轰炸机，我国战斗机的平均机龄仅为5至7年之间，最近五年就增加了近300架战斗机，这在世界上仅次于美国，军事专家估计，目前中国正在以每年80多架的速度生产三代机，速度有多快呢？我们的近邻日本航空自卫队拥有约280架三代机，中国三年就能造出一个日本航空自卫队。

据了解，目前，我军大部分三代机都能够发射第三代主动空对空导弹，而第四代空对空导弹霹雳-12也已经服役，并且在未来10年内，中国将继续生产三代机，包括歼-10B/C、歼-15/15S、歼-16和歼-11D，同时引进俄罗斯的苏-35战斗机。在最关键的航空发动机领域，国产涡扇-10和涡扇-10改型发动机也逐渐成熟，已大量应用在歼-11B/BS、歼-15S、歼-16等战机上，虽然发展较快，但是我国依然在一定程度上依赖俄罗斯的发动机供应。
至于军迷最关心的四代机方面，军事专家透露，歼-20战机已经进行小批量生产的阶段，FC-31战机则主要瞄准外贸市场，我军是否购买尚未明朗，预计第二架FC-31验证机将在今年首飞。预计在2020年之前，中国空军将装备不少于24架歼-20战斗机，对周边空军形成压倒性优势，与美国F-22和F-35战机分庭抗礼，大大提高我军在亚太地区的制空能力。整体上，目前中国空军的实力增长很快，在战斗机出勤率上我国已经达到85%以上的高水平，基本和日本相当，战斗机飞行员年平均飞行时间已经达到170小时左右，与日本空中自卫队大致相当。

除了战斗机，在辅助支援飞机方面我军也取得了不小进步，目前我军拥有17架预警机，包括4架空警-2000大型预警机，11架空警-200预警机，3架空警-500预警机，此外拥有30多架侦察、电子战飞机，包括约30架由运-8/运-9平台改装的高新机和4架图-154侦察机。在运输机方面，我军共有18架伊尔-76大型运输机，50架运-8，10架运-9，12架图-154，严重缺乏大型运输机，战略运输能力偏弱，但是随着运-20的服役，这种情况将大大改观。此外，我军还有13架在轰-6基础上改装的轰油-6，3架伊尔-78加油机，空中加油力量也偏薄弱，仅为美军的不到5%，巨大的差距给我们敲响了警钟。
军事专家表示，中国空军已经确地了“空天一体、攻防兼备”的总体战略目标，由于斗争形势的需要，长期以来，片面重视作战飞机的投资，而忽视了支援飞机的重要性，好在随着我国国家利益在全世界的扩展，对空军海外行动的需求大大提升，国家对于运输机、加油机等大型特种飞机的重视程度正在提高，不过当前，中国空军虽然在实力上反超日本等国，但与美国空军和美国海军航空兵的差距有可能被拉大，需要高度重视。