此次辽宁舰出航携带的飞鲨不止13架，《今日关注》称一共19架，如果视频都是这次航行中拍摄的，它们分别是：
100、 102、 103、 104、 105、 106、 107、108、 109、 110、 111、 113、 114、 115、116、 117、 119、120、 加上 126。
那么，辽宁舰是不是就只能携带24架飞鲨呢？辽宁舰甲板上有21个带“士”标记的可固定停机位，（不含直升机和升降机）。机库装16（正常）--22（满载）架飞鲨，加数架直升机。目前没有固定翼预警机，只有直-8预警机。
所以完全可带36架飞鲨。按80%的可出航率是28架，留4架应急防空。最多可分两批次共放飞24架。如果舰岛左边已经停放飞机，
降落的飞鲨是先停在舰首再拖到指定位置，舰首是7个停机位，也就是说每降落8架为一组（库舰也如此），24架要分三组降落。




CCTV录像中防弹玻璃上画出的表格显示该流程也分为五个阶段：X开始段(start)，IM 中间段(in themiddle)，IC 接近段(in close)，IR舰载机飞临甲板(in ramp?)，CJ飞机触舰直至停止(触舰？)。
美国海军航母舰载机最后一英里的着舰流程一般分为五个阶段：X开始段(start，飞行员看见OLS光学助降灯并进入下滑航线，距离甲板3/4英里)，IM中间段(in the middle，1/2英里)，IC 接近段 (inclose，1/4英里)，AR 舰载机飞临甲板(at ramp)，IW 飞机触舰尾钩钩住拦阻索直至停止(inwire)。航母上的LSO在每一个阶段都会根据舰载机的飞行姿态用特定的字母符号对其进行评判。