1，最近网友拍摄到了一组最新的照片。首先出现的雪龙号，正在被2艘拖轮顶到维护码头上。后面的照片中，又出现了一位"当红小生"，居然是正在紧张舾装的江南长兴055的男一号！
2，055万吨大驱江南1号舰的出现，证明了这组照片，拍摄方向是江南长兴长江边上的舾装码头！图中可见滚滚江水，掀起了很大的涌浪，有些已经开始翻动白色的浪花！有个海上生活的常识，就是看到海面或者比较开阔的湖面、河面开始翻浪花，那么就可以证明，此时的风力已经达到了5级或者更高，同时浪高已经超过2.5米！已经是不适合小型船舶出海和必须停止摆渡的天候了！
3，江南长兴在长江口冲积而成的长兴岛的南岸。这里距离开阔的长江口已经非常近，主航道水面宽度已经超过了6公里，可以说江海已连成了一体。


即
使没有大风，在每天涨潮时，也会出现自海而来的巨大涌浪。江水和海潮的常年来回冲刷，使得这里的江水主航道平均深度超过了30米，可以开进世界最大的船舶。也正因为如此，这里的南北岸线，成为世界罕见的优良大型造船基地，从几十万吨级的超级油轮到十万吨的航母，都可以直接从生产船坞下水到江中，再畅通无阻的驶向大洋！
4，从现场看，现在的雪龙号已经和055的一号舰面对面停靠！雪龙号167米长，22.6米宽，而对面的055是179米长，22米以上型宽，可见055的水面体量并不比雪龙号小！不过雪龙号的吃水深达9米！而055作为大型驱逐舰，肯定没有这么大的吃水深度，因此雪龙号21025吨的满载排水量，还是比055大不少。
5，雪龙号这次回到江南长兴的舾装码头，看来要进行新的维护和升级。前两年雪龙号曾经在这里进行过一次全面升级，长兴已经对他很熟悉。作为中国目前唯一的一艘极地科考兼破冰船，雪龙号常年连续远征地球两极，要面对西风带的滔天巨浪和两极尖锐的浮冰，船体和设备损耗显而易见，因此需要经常的进行维护和维修。


好
在现在有一艘全新的国产"新雪龙"，就在现在雪龙号刚靠岸的这个舾装码头旁边的3号干船坞内加紧合拢，估计3个月后就要出坞舾装了！我国将首次拥有"极地双航母"！
而且这个3号船坞正在大扩建，世界最强的龙门吊早就屹立在哪里了！要做什么用，不言自明！看来这滔滔大江之上，是真正的卧虎藏龙！