李嘉诚这次算是哑巴吃黄连了……

据路透社报道，李嘉诚创办的长和集团，旗下在波兰运营的格丁尼亚货柜码头近日遭到了当局以“国家安全”为由施行的强监管！

报道称，波兰议会在此基础上还提出了“加码政策”，要求波兰政府将该码头列为关键基础设施，运营者必须向政府报告其安全行为。虽然日常运营不会受到特别大的影响，但却赋予了政府在紧急情况下强制干预的权力，至于何谓“紧急情况”，这个定义轮不到长和来下。

这件事情其实是赤裸裸的的“报复”，并且背后还有美军的影子！

去年8月份，美军军舰向乌克兰运送战备物资，停靠在临近的港口，但由于主要港口当时正在进行整修，非常拥挤，因此美军舰开进了长和运营的货柜码头，但在准备卸货时遭到了长和负责人的明确拒绝。


这件事惊动了格丁尼亚港务局，派员进行介入协调，但并不成功。随后是其它港口清理了水面，才让美国军舰卸下了货物。

这件事打了美军的脸，也打了波兰政府的脸！

要知道，格丁尼亚港是波罗的海沿岸的第二大港口，也是波兰的第一大港口，在俄乌冲突期间，该港口成为了北约国家向乌克兰转运军备物资的关键中枢，地位十分重要。

故此，今天波兰政府所谓的“强监管”，本质上是“秋后算账”的行为，并且丢了面子的美军肯定和波兰政府进行过协调，这是二者协商一致的报复措施。

这件事实际上很有意思！

首先，拒绝美军靠港卸货，一定是长和高层、甚至是李嘉诚本人的意思，这么重大的决定一般的管理人员还真没资格下，他们也担不起这个责任；
其次，这件事其实是李嘉诚占着理，因为长和旗下管理的货柜码头占整个码头的面积很小，并且是通过收购当地一个旧造船厂获得的，不受港口主管单位的管理。

李嘉诚是一个精明的商人，他有一句名言叫“永远不赚最后一个铜板”，由此可见他具有很强的风险管理意识。

作为局外人，面对俄乌这样一场巨大的地缘军事冲突，李嘉诚最好的选择当然是成为“中立者”。而一旦旗下公司为美军提供了靠港卸货服务，在媒体的大肆渲染和报道下，他还能保持自己的“中立立场”吗？况且长和在格丁尼亚的货柜码头确实没有义务为美军提供这项服务。

也就是说这是完全基于商业利益层面考量作出的决策，但却被波兰政府用以泛化国家安全概念，李嘉诚这次可算是吃到了一嘴的黄连。

更令人愤怒的还是这件事的后续影响，这引发了波兰政界和西方舆论对中国“扩张”的疯狂攻击！

舆论普遍认为，李嘉诚做出这样的举动完全是出于政治考量，他其实充当着中国“代言人”的角色。这件事发生的时候，美国正好有3位议员在波兰进行访问，中国借李嘉诚完成这个动作就是想给美国人一个难堪。


波兰学者斯坦更是大泼中国脏水，称：中国控制的港口不让北约船舶停靠，间接证明中国支持俄罗斯！并且他还在毫无根据的情况下指称中国近些年来在全球收购港口的行动，会危害到相关国家的政治和国家安全。

这实际上还是在对“中国威胁论”进行老调重弹！

这件事也必须引起我们的警惕，因为这可能是引发“多米诺骨牌”倒塌的第一张牌。

近些年来，随着“一带一路”战略的推进，中国企业和资本开始迈向全世界，中资企业出于商业利益考量也确实在全球收购、租赁了很多港口。

我们必须警惕其它国家会以此为样板，泛化国家安全来打击具有中国属性的港口及运营商，如果类似的情形再次发生，我们在外交层面上就必须要有所动作了！