日本“心神”战机终于上天了，日本几十年的军事野心终于在战机上有了一点成绩，而2000年就开始研制的“心神”战机在16年后终于有了动静。可不要忘了，“心神”战机可是从原来的三代一直研发到四代才终于上天，这也是一个军工研发的奇葩事件。不过，考虑到日本根本没有大型风动，每次自己吹只能吹个二十来公分的模型当然也搞不好，大的模型得拿到美国、法国去吹，所以总是研发不出来，现在能上天的确是很不容易了，说心里话对日本人来说还真是可喜可贺的，毕竟能飞了不是？

不过，飞机能飞起来到能服役那还是十万八千里的，印度的LCA飞了多少年了？至今所谓服役堪用吗？所以，搞战机研发可真不是一朝一夕的事情。就像中国的飞机发动机，搞了几十年了吧？现在终于可以堪用了，但依然与美俄的大推力发动机差距很大，这种差距不是一天两天一年两年可以补上的。所以，日本的所谓“心神”战机飞起了是真的，但能堪用还遥遥无期。考虑到日本没有大型风动体系，无法很好地模拟空中多变的气象变化，这飞起来了试飞期间的安全性也是很不好保证的，所以“心神”战机不可能像中国的J20那样那么快服役，甚至用两倍的时间也不一定能服役。

日本研发“心神”，一方面是试验性地推动自己的军备研发能力，另一方面原因就是为了压美国F35的价格，最终日本还是得靠F35来撑门面。至于F35的战力，就现在形势看待J20服役应该不足以对付J20，F22倒是依然可以在中国解决发动机问题之前较长时间压制J20。所以，我们不能把日本的“心神”战机和J20相比，两者相差十万八千里。

其实，说心里话，怎么看这“心神”战机归于四代机都有些勉强。有涂料吗？可以超音速巡航吗？这么小在机腹中能带多少弹药？那个座舱设计得也太太太让人无语了吧？怎么感觉像两代半的战机？可能单独看看不出来，那看看中国的三代机J10B的座舱，比比看你好意思说自己是四代机？

另外，机头那么小，能超视距？可以毫不客气地说，这架所谓的四代机和中国的J31都不在一个档次上，差距很大。所以，咱以后就不要拿这个跟咱们的J20比了，J20今年就小批量服役了，这完全不一码事。在占豪看来，日本买美国的F35才是对中国的威胁，至于所谓“心神”战机我们先看个10年再说。当然，10年后我们的J20可能都要进一步升级了，这个所谓“心神”又能如何？