SU57被击毁在停机坪,就不能临时搭个棚子吗?
2024-06-11 07:40:03




没有最拉胯,只有更拉胯!在位于自家纵深800公里以上的战略预警雷达楼被对手的远程无人机或者说巡航导弹直接炸毁以后,现在又为对手的战绩榜增加了一个全新的远程得分。这次炸中的虽然不属于战略层面的武器系统,但是仍然引发了全球性的关注。这就是一架停放在露天停机坪上的苏57战斗机,被较为精准的炸残了。虽然在卫星照片中被炸中的SU57的机身看上去还算相对完整;但是大半机体,包括周边的地面都已经完全熏黑。对比大约2个月前的同位置、同一架飞机的照片,出现了彻底的战损是完全不用怀疑的。飞机毕竟不是坦克,所有飞机都是一两层轻金属壳子而已,不论是用航空铝镁材料,还是钛合金材料都是如此。因为军用飞机只要稍微被外力打击;不用说被炸弹炸中,



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就是被机枪扫上几梭子,那么这飞机也很难再确保可以继续安全上天了。必须进行严格细致的大修。但是如果维修时间超过半年甚至是一年,那么基本就等于彻底的战损。毕竟已经无法在漫长的战争时间段内重新发挥战斗力。因此这架SU57的机身虽然相对完整,但是在卫星图片中已经大片变黑,就可以认定已被击毁。毕竟卫星照片还清晰不到看清全机身到处被炸的千疮百孔的关键细节。另外被炸中后仍然没有四分五裂,也暗示来袭无人机或者巡航导弹采用的是集束战斗部。这种战斗部到达目标上空后会抛洒出成百上千的小威力炸弹,每个的爆炸威力与单兵反坦克手雷差不多。因此即使直接命中,也不能把一架露天停放的较大体量的飞机直接炸的碎片四溅。但是只要炸穿炸毁就足够了。



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采用集束式战斗部的另外一个好处,就是可以打击分散在一个较大范围内的不止一个目标。比如停放在大型军用机场停机坪上的一个中队,甚至是停放在航母甲板上的一批舰载机。虽然因为每个分弹头的爆炸威力都不大,不至于严重破坏机场跑道与停机坪本身,甚至也无法当场炸穿航母的飞行甲板,但是能把停留在两者表面的飞机都炸坏,也同样达到了战术目的。而这种集束弹头,在目前的欧洲重型战争中双方都大量的采用;很大程度上就是相互欺负对手的军用基础设施都是相当的落后。像SU57这种自认为的5代机,长期以来居然连一个最简单停机棚都没有,更不用说什么专用强化机堡了。哪怕是用马戏团标准的吹气帐篷临时遮挡一下,起码可以对抗人家的光学卫星侦察。毕竟攻击方,



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把2个月前的原地原机的对比卫星照片都拿出来了。这说明对这个机场甚至具体机位的扫描没有1000遍也有800回了,因此被准确炸中一点都不冤枉。而同样在纵深机场的战略轰炸机,宁愿往机翼上堆砌废旧轮胎,也不去考虑建设强化机库,或者干脆转场飞走。这仗打的真叫一个憋屈!