歼二十翼下挂载什么都会破坏隐身性能，这是肯定的，但是具体情况具体分析。
先说几种可能：
首先，世界上一般的警戒雷达，不管什么波段，最远的探测距离不超过600公里，即便是大型预警机的雷达也就是这个探测距离，一千公里以上就要用天波雷达了，而世界上有天波雷达的不超过5家。
这就是说，歼二十在目标600公里外，不管挂载什么都是安全的。
挂载副油箱在600公里外扔掉，进入600公里仍然没有隐身问题。
挂载巡航导弹在600公里外发射掉，进入600公里仍然没有隐身问题。
我记得某军事刊物说过一件事，粗心的军迷都不太在意，其实这个消息很重要。我军的侦察机（刊物上说是一种执行任务的飞机，其实就是电子侦察机）曾经沿南海诸国的领海边上做过电子侦察，发现这些国家的雷达分三六九等，最好的是新加坡的，其次是马来西亚的，最破的是越南的，当然还有菲律宾的，其他就不说了。
我军的侦察机其实做的与美军的EP3一样的事儿。
我们分析一下侦察机的几个规范动作：
一，先直线向对方的领海飞，只要你不开机（雷达开机）我就他娘的一直逼近。
二，对方值班的警戒雷达发现我机后，观察对方拦截战斗机起飞的时间，记录从发现到战斗机起飞的时间。
三，逐渐脱离对方警戒雷达的探测距离，直达探测边界，记录各种信号，特别是探测距离。
四，逐一对有关国家进行侦查，一次几个国家都走一遍。
这篇报道许多朋友是没有往心里去的，也没有仔细琢磨。我们只要仔细想想，为什么我们的飞机能鉴别出各个国家雷达信号的优劣和强弱？当然是执行了侦察任务嘛。
所以，我们回到歼二十翼下挂载这个问题上就知道是怎么回事了，既然能通过侦察机确认了对方的雷达探测距离的边界，歼二十在边界外挂载什么都是安全的。
第二，歼二十在我国境内机身外挂载副油箱的意义。
首先，歼二十将来不会在前沿部署，试想，在前沿和沿海部署，对方的二三代机都能在地面打到你，歼二十隐身的意义就不存在了。所以，歼二十将来肯定在纵深部署。
如果在纵深部署，执行海外任务时就有航程问题。比如，假设部署在国内纵深1000公里内，这1000公里是耗油的，这就会减少歼二十的“有效作战半径”，所以必须加挂副油箱，一出国抛掉就行了。
第二，歼二十作战任务可以分隐身和不隐身的状态。比如攻击地面目标，隐身的充当踹门的角色，当端掉对方的雷达和对空武器后，外挂载更多武器的就可以执行不必隐身的任务，前面已经把对方打瞎了，隐身不隐身不再重要的，重要的是加大打击力度和投掷武器的重量和质量。所以，歼二十外挂副油箱和巡航导弹等武器应该是很正常的。