055驱逐舰为什么能成为世界最强战舰
2017年6月28日中国第一款万吨大驱055型驱逐舰下水,这对于中国海军来说具有很大的意义,因为中国正式拥有排水量超过1万吨的超大型驱逐舰,055型驱逐舰未来不仅担任航母编队的护卫,而且还有可能成为中国海军未来舰队的旗舰,更有媒体称055驱逐舰成为世界最强战舰,那么055型驱逐舰为何是世界最强。
055大驱采用了一体化共型相控阵天线及综合射频系统的上层建筑和一体化桅杆,就其相控阵天线究竟有多少波段也是网友争论的焦点,但无论如何,055天线实现从UHF&VHF天线及米波天线到X波段天线的全相控阵化及全面覆盖和兼容都反映了中国船电的最先进水平。而就其隐身来说:舰体采用折线处理相较于此前的052D型更加整洁干脆,从舰首单纯的延伸到舰尾,倾斜的上层建筑连续封闭,各种装备设施收纳到舷墙内或以舱门遮蔽,这一切都体现了中国舰船设计师的精心设计,也体现了中国舰船隐身技术的水平。055的主炮是052D所用的H/PJ-38单管130毫米舰炮的改进型,在此基础上得益于新平台的吨位优势,在继承了H/PJ-38舰炮发射各类弹药包括精确制导弹药的同时,新舰炮取消了炮口制退器并完善了双路供弹体制,身管口径也延续了052D的70倍。
就其垂发系统而言,其采用了冷热共架的前64后48垂发布置,采用了中国版的通垂系统,直径达到850毫米,垂发深度达到9米,超过了美国在DDG1000上所安装的MK57的尺寸和单元数,可以发射各种防空、反导、反舰、反潜、对地等各款导弹,可以说在052D上实现的所有导弹通垂化在055上达到了更进一步。
电子战系统则依旧由电子侦察装置、雷达侦察干扰装置以及无源干扰弹发射装置三大部分组成,并结合了各类声学/光学告警手段。电子侦察装置、雷达侦察干扰装置集成于一体化桅杆之上,无源干扰弹发射装置布置在机库甲板两侧,由总共4部经过低RCS外观处理的4×8管多功能火箭发射装置组成,可使用诸如箔条、热源、烟幕、噪声等多种干扰弹,应对各种雷达及光学传感器制导武器的威胁。
综合以上,就目前世界范围内万吨级左右的新一代神盾舰看,055确实是首屈一指,强于日本和韩国的万吨左右神盾舰,甚至强于美国的DDG-1000朱姆沃尔特号,成为世界最强战舰。
为什么说99A型主战坦克是我国陆军的骄傲?
新中国成立之后,也在大力地发展军事武器装备。到如今我国研制出了许多世界级强大的先进武器,跻身世界武器强国之一。陆战装备坦克的快速发展也让我国的军事地位提升了一个新的台阶。坦克,是现代陆战的主要武器,有"陆战之王"的美称,它是具有高度越野机动性、强大的直射火力和强大的装甲防护力的履带式装甲战斗车辆,主要执行与对方坦克或其他装甲车辆作战,也可以压制、消灭反坦克武器、摧毁工事、歼灭敌方有生力量,是战争中的威力极大的武器。
从2010年亮相至今,99A坦克一直备受关注。总设计师毛明院士称,99A坦克是我国首款信息化主战坦克,缩小了与西方先进的主战坦克的差距。在火力、机动性、防护力方面,99A主战坦克凭借1500马力的发动机、双流传动系统和125毫米滑膛炮,与西方国家主要使用的豹2A7、M1A2SEP坦克处于同一水平线。99A式坦克是我军最先进且完全信息化的主战坦克,实现了机动力、防护力、信息力和火力的有效融合,体现了陆战装备的新水平。在此之前,我国在坦克传动和信息化方面均落后于西方国家不止一代。
而99A的主战坦克奠定了我国第一代陆军装备信息采集、传输、处理、显示与综合的基础,实现了战场态势共享、状态监测、系统重构、协同攻防等功能,而且元器件、软件全部自主可控,是我国真正意义上的首台信息化坦克。99式主战坦克,由有着传奇经历的祝榆生在66岁时临危受命,担当总师。在技术受制于人,科研条件举步维艰的情况下,为中国打造出世界一流的"陆战之王",外国媒体评价其“作战能力可以与当前世界上风头最盛的主战坦克媲美”。
99A主战坦克的这些战场优势,同时也得到了外界的认可。美国《国家利益》杂志将99A坦克列为中国最致命的五种新装备之首。德国的《焦点》杂志近期评选出的世界最强十大坦克排名中,99A坦克位列在德国“豹2”以及美国M1A2坦克之后,名列第三,超越同样着名的俄罗斯T-90和英国“挑战者2”。
雄心勃勃!美媒关注中国核动力空间穿梭机计划
美国《大众机械》月刊网站11月17日报道称,不要用不紧不慢的态度看待中国的航天计划。中国已经将两个太空站送入轨道,而且根据最近公布的发展路线图,中国正着眼于在今后几十年里建造可以重复利用的火箭、一种巨大的货运火箭以及一种核动力航天飞机。
中国航天科技集团公司此前公布了这一发展路线图。该公司建造了取得成功的“长征”系列火箭,对外公布的发展路线图让这家企业制定的目标从今年年底一直覆盖到2045年。
报道称,第一个目标是到2020年实现长征八号火箭的首飞。按照设计方案,它将成为一种低成本、有效载荷较小的火箭,能够将小型的卫星送入轨道。到2025年,中国航天科技集团公司计划研制出可重复使用的航天飞机,能够实现水平起降。这种航天飞机将是一种两级入轨航天器,主要用于太空旅游。该公司希望改进设计,最终在2030年建成单级入轨航天飞机。
报道称,这样的计划如果用一个词来形容的话,那就是雄心勃勃。虽然过去有过一些单级入轨航天器的建造计划,但没有一个发展到原型机的阶段,而且所有这些计划都因为不切实际而被放弃。不过中国航天科技集团公司的计划尚没有达到这个地步。
报道称,该公司计划到2035年,实现运载火箭完全重复使用。到2040年拥有各种类型的运载火箭,这其中包括核动力空间穿梭机和其他能够完成多星际往返旅行、通过小行星采矿和建设像空间太阳能电站这种特大项目来利用太空资源的其他航天器。
报道表示,当然,就因为中国航天科技集团公司在发展路线图中提到了这些雄心勃勃的目标,并不意味着这些目标真的会实现,不过这的确表明中国太空界对自己在最近几十年来所取得的成就充满信心。