美国某军事刊物认为，中国的第三艘航母，即003型虽然刚刚出现巨型分段不久，但实际上已经在江南集团开工近2年，必然采用电磁弹射，载机多达40架！003级作为中国国产首批大型航母，生产速度非常迅速，预计五年就会完工。从2017年初开始切割第一块钢板，到2022年正式交付中国海军。这个生产和交付速度，对比已经开工13年到现在还不能服役的福特号，绝对是神速了！
福特级项目的“龟速”，问题主要出在他的电磁弹射器至今不能弹射超过25吨的舰载机，一旦超越就会引起弹射器强烈的共振并卡壳！但是25吨的级别，最多弹射法国的阵风M，对目前的美军主力舰载机，无论超级大黄蜂和即将上舰的F35C来说，25吨基本都是不带武器的最低起飞标准，根本无法弹射作战！难不成为了配合福特级，美国人还要从法国进口阵风M当主力？这不成了削足适履了？
除了弹射器的问题难以克服，福特级的电磁拦阻系统问题更大，电磁弹射器好歹还能用，而电磁拦阻目前属于彻底不能用，为此福特级有全面改回油缸拦阻的可能，反正从外表谁也看不出是用了哪类拦阻装置，继续忽悠就是了。可惜美国人将要忽悠的是自家的海军。到现在福特级虽然已经有了2.5艘，却没有一艘真正可以用！


而我方的兴城陆地电磁弹射设施，已成功弹射起飞重量高达30吨以上的歼15弹射型舰载机数千次，无任何故障！这个成绩远远超过美国人在地面电磁弹射装置和福特号上取得过的最好成绩，达到世界领先水平！因此我们的003虽然诞生时间比福特级晚了整整10年，但是谁先形成战斗力？还真不一定。
永磁推进和中压直流技术在中国核潜艇和水面舰艇上已经普及，中国的电磁技术，已经进入爆发期和全面实用期。003国产航母正好赶上了这个好时候。电磁弹射将用电缆代替沉重复杂的蒸汽管道，航母的上层重量可以更轻盈，甲板结构强度会更大，变形幅度更小，整艘航母变的更坚固。003级还将成为中国海军第一艘全舰空调化的舰艇，一改过去主机仓常年40度以上高温的恶劣工作环境，极大的提高工作舒适度和保障长久战斗力！
不过按照美国人的说法，003国产新航母，最多只能携带40架舰载机，而他家的福特级，可以最大携带90架舰载机。难道福特级的飞行甲板面积加机库面积是003的两倍多？其实这是不可能的。国产003，若是常规动力航母，那么不会小于小鹰级；而若是核动力航母，那么更不会小于尼米兹级的早期批次。这两类航母，福特级比他们的停机总面积，大不出10%，因此福特级的载机量，绝对不可能比003大一倍还多！
美国人故意说福特级可以载90架，而003载40架，是故意要给人以“福特级的战力仍然是中国003级的两倍以上”的虚假印象。实际上，003航母的甲板总面积和机库总面积之和，至少能达到福特级的90%以上！甚至有可能和福特级基本看齐。在停机总面积差不多的情况下，硬说中国新航母的载机量不到福特级的一半，属于故意误导！


美国人的算法，是按照003航母继续全部携带庞大的歼15B，而福特级全部携带体积小的多F18计算，美国人自己的航母载机数量还算上了舰载直升机和预警机；即使这样，福特级仅仅机库或甲板上任何单独一处，也不能单独塞下90架舰载机。所谓塞90架舰载机的说法，是像在海湾战争这种作战行动中，每艘航母都超额配备飞机的状态，也就是机库装满，而甲板上的永久停机位也全部停满的状态。这是在拿两种不同的标准混淆是非。
若003和福特级按照相同的标准，同样载歼15B，那么福特级也最多装45架不得了。瀚海狼山认为003服役以后，在载机数量和综合战斗力上，将不亚于福特级。不过我们的海四代必须抓紧了，否则连女王级和美国的两栖攻击舰这些二把刀都敢来西太平洋嘚瑟！