俄罗斯军方警告美国，最近抵达的S-300V防空导弹有能力瞄准美国的隐形飞机，如洛克希德马丁F-22猛禽，F-35联合打击战斗机和诺斯罗普·格鲁曼B -2，美国真的要担心吗？美国人的理论是“隐形是”延迟检测“，延迟越来越短。

然而西方国防官员和分析人士却持怀疑态度，并注意到F-22和F-35均专门用于对付这些俄罗斯研制的武器。
而俄罗斯声称S-300，S-400防空系统部署在叙利亚的作战范围内，可能会让任何不明身份的空中目标感到惊讶。


虽然俄国对S-400和S-300V防空系统的反隐形能力作出了大胆的公开声明，但美国人认为，即使俄罗斯的在C，X和Ku波段低频搜索和跟踪雷达能侦测到跟踪战术大小的隐形飞机例如F-22或F-35，但隐形飞机确实提供了极大的延迟发现，以便战斗机或轰炸机可以在敌人有时间作出反应之前进行攻击目标并安全离开。美国人的理论是“隐形是”延迟检测“，延迟越来越短。
战术尺寸的隐形飞机必须经过优化才能击败C，X和Ku等高频带雷达，这只是一个简单的物理学问题。一旦频率波长超过某个阈值，隐形飞机的雷达信号就会出现“阶跃变化”，并产生共振效应。通常，当飞机上的特征（例如尾翼）的特征小于特定频率波长的八倍时，就会发生共振。这就是现代发现隐形飞机的原理。
这意味着在较低频带（例如S或L频段的部分）上运行的雷达能够检测和跟踪某些隐形飞机。为了对付较低频率的雷达，需要一种更大型的飞翼隐形飞机设计，如诺斯罗普·格鲁曼B-2或B-21，因为它们的设计 缺少许多引起共振效应的特征。但是，在UHF和VHF波段，设计人员并不试图使飞机隐形，而是希望创建雷达横截面，将与低频雷达所固有的背景噪声相融合达到隐形目的。

然而，低频雷达也可用于防空火控雷达。一些美国对手已经开始努力开发以较低频率运行的目标雷达。不过目前那些较低频率的火控雷达只在理论上存在，而且远离现场，尚不足以对美军形成威胁。
但低频雷达本身并不提供将导弹引导到目标上所需的精确轨迹。美国空军的官员不屑一顾说：“低频雷达只是因为技术上的可能的事情并不能在战术上可行。”

与此同时，F22猛禽飞行员说F-22能够击败当前俄罗斯地对空导弹系统。尽管部署在Hmeymim和Tartus的俄罗斯防空部队已经在实战中确定了几架美军雷达侦察飞机。
这是美国间谍飞机第四次在休谟的俄罗斯基地附近被发现。



F22或F35的尾鳍在L波段和S波段长波长雷达上产生共振，可能是目前的反隐身L波段雷达可以定位这些隐身目标原理。这就是为什么b2轰炸机是飞翼，以及美国未来的隐形设计没有尾巴，利用推力矢量控制。
不过，S400的强大雷达在预警雷达进行大致定位之后，可以将其波束重点集中，并对该小区域进行扫描，从隐形飞机得到更大的响应。随着功率的增加，返回信号也会增强。俄罗斯也有类似F22的T50飞机，俄罗斯可以利用T50大幅度地测试S300-S400系列的有效参与范围，以了解F22和F35的最大作战接合区域。