今天是2018年10月3日，大连大船航母专用船坞又有了新图片，从中可见2艘国产航母施工的最新进度。先来看看还在船坞里面的辽宁舰。对比几周前，现在的辽宁舰可以说已经是焕然一新，乍看上去，甚至感觉比旁边的002国产新航母还要新一些。这是因为现在的辽宁舰的维护施工，已经进入了工程收尾的阶段。
目前辽宁舰的舰岛已经重新喷涂，最高处的顶板雷达已重新安装到位，虽然神盾表面还有一些脚手架没有拆除，但是并不影响对其他部分的喷漆作业。后雷达仓侧面的“16”字样清晰可见。从感觉上距离美式的舰岛超大舷号似乎稍微小了些，但已经足够的显眼。之所以不能喷涂的体积更大，在于辽宁舰的烟筒和进气口分隔了舰岛，尽管舰岛本身比美国航母的舰岛还要大一些，却无法找到一块特别大的平整侧面来喷涂大型船舷号。要做到和美国航母一样，就要等国产核动力航母了！


目前辽宁舰施工进度最明显的，就是整个飞行甲板表面的处置似乎已经接近完成，敷设了全新涂层的飞行甲板，整体呈现出较深的海蓝色。这也侧面说明002航母的这项工作还要继续做，也许002也需要再进一次干船坞。飞行甲板涂层完成后，辽宁舰就需要对飞行甲板进行重新划线，画上各种起降标线、固定和临时停机位。这个工作应该在未来的几天内完成。目前来看，辽宁舰飞行甲板上剩下的施工工具和设备已经不多，说明上层施工到了收尾期。
再看辽宁舰的飞行甲板以下部分：整个舰体和水线以下的二次涂装已经完成；在维护期间全部卸下来的船锚和锚链也重新提升到位。而且仔细看图片，似乎3号船坞内部已经灌水。辽宁舰的船底可能已经在水里。一般来说，舰底防污漆会在再次下水前的48小时内完成施工，目前红色的舰底防污漆已经很完整，船坞放水属于正常的程序。总体上看，辽宁舰应该很快就会出坞，让3号船坞进行其他的施工任务。
船坞旁边的002的外观变化不明显，船身周边的消磁线圈还没有撤掉，而水线附近的多个排水口都在运行，这说明002航母内部在自己供电，但是最近几天不会进行第三次试航。瀚海狼山个人判断，认为002会在最近几天，等辽宁舰出坞后，再进坞完成飞行甲板涂层的最终施工，这是002在正式交付前，最后一项未完成的较大工序了。


而看船坞旁边，89舰和88舰都没有明显挪动位置，这也暗示至少有2套航母的舰员，分系统的施工单位和参试单位都还在现场，随时可以出海作业。
整个十月份，是今年大连航母施工的最后一个黄金月份，按照目前的进度，到年底，双航母会一起交付海军，战备值班。