12月来了也就意味着这一年即将结束，我军在本年度的建设发展成就如何，也到了可以做一下总结的时间。而在今年取得的成就中，我国海军依旧是位居海陆空三军榜首，继续下饺子似的建造一大批军舰，在军舰下水量方面再次蝉联全球第一。

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我国海军在今年下水的军舰中，最值得注意的就是福建号航母，作为一艘8万吨级别的电磁弹射航母，不仅是我国最先进也是最大的航母，在全球也是最大和最先进的常规动力航母。按照福建舰目前的进度来看，距离服役也没多久了，而这艘航母的下水，也代表我国在航母方面彻底甩开了其他国家一大截。

之前可能还有英国和印度有两艘航母和我国并列，但是现在有3艘航母，并且还有一艘是电磁弹射航母的，全世界就只有中国和美国了。

也正是这艘航母的下水，让美军觉得我国会在未来打造并部署一支具有远洋作战能力的航母舰队。既然是舰队，那就少不了其他的护卫舰和驱逐舰。不过由于我国这几年造军舰的速度实在是太快了，导致055和052D这种主力驱逐舰和护卫舰，大多都是在前几年就下水了，今年没有任何一艘055和052D下水，全部是入役。分别是延安、无锡、遵义3艘055驱逐舰，焦作、绍兴、丽水3艘052D驱逐舰宣布入役。

至于055和052D多久会再次下水一批的问题，由于055第二批次的建造计划目前还没有消息传来，052D虽在建造但基本无可能在今年下水，因此在今年下水的军舰中，除了一艘8万吨级别的福建舰航母之外，就只有054A这种护卫舰了。

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在具体建成下水的军舰详情上，今年我国总共下水了镇江舰、宜宾舰、九江舰、南平舰、淮安舰5艘054A型导弹护卫舰，这5艘的排水量每艘为4000吨加起来的话达到了2万吨，再算上8万吨的福建舰，勉强算是达到了10万吨的门槛，相比较去年的15万吨要少了一大半。不过即便是和去年相比减少了一半，我国海军今年总计10万吨的下水量依旧能够傲视群雄，位居全球第一的宝座。

当然，我国海军军舰下水的吨位相比较去年少了一半，这也是有原因的。因为我国海军每一批次建造的军舰数量就那么多，越到后面下水量肯定越来越少的；并且这些下水的军舰，并不是可以直接进入部队服役的，在服役之前还要进行各种测试才行，而测试过后还需要士兵和军舰进行大量的磨合训练。

在这过程中除了需要大量的军官和士兵之外，还需要大量的直升机、战斗机、预警机、后勤车辆、导弹、炮弹、电子雷达等，这些都需要大量的时间和金钱。从我国今年宣布服役的几艘055、075、052D、054来看就能知道，我国将重心都放在了这一方面，而算一算今年服役的这些军舰可得出一个结论：在今年我国不光是实现了下水军舰吨位达到10万吨，连服役军舰的吨位都达到了10万吨，达成了双榜第一的成就。

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而随着这一批次的军舰下水并服役，我国新一批次的驱护舰下水浪潮也即将开始，算上4艘正在船坞总装的052D，还有5艘正处于分段合拢阶段的052D，那么仅这一款军舰就有9艘要下水，吨位就达到了68850吨；还有改进版的054B，增加了新有源相控阵雷达的同时防空系统也得到了升级，大家早都期待已久；

另外还有消息说是055的9号舰已经开始子系统的招标，那么这艘军舰或许能在明年期待下水，也就是说在明年我国将会有至少10艘的大型驱护舰下水，还不算其它类型的在建舰艇，这在我国海军发展史上从未有过的盛况。

这也意味着我国不光是在今年成为了海军军舰下水总吨位的世界第一，连明年的世界第一也是提前预定了；至于说中间会不会被其他国家反超？这点更是不用担心，当前的西方国家因为俄乌冲突和疫情的影响都快自身难保了，哪来那么多的精力去建造一批十几万，甚至是二十多万吨的军舰？就算有那个心思也没有那个能力。