歼十六最大的看点还是有源相控阵雷达和太行发动机，其次是玻璃化座舱，这些都是苏30没有的，应该说比苏30先进的多。双料金头盔得主颜锋说过，空战中首先发现敌机是致胜的主要要素之一，首先发现就可以主动，主动占位，主动攻击，主动规避，总之就是先敌一招甚至先敌数招，占尽先机。颜锋还有一句话说的比较“损”，他说所有的空战史都是少数王牌飞行员打掉多数菜鸟的历史，真是信心爆棚！
不过，颜锋不知道想没想过他驾驶的苏27雷达探测距离最远也就是120公里，碰上歼十六这样的有源相控阵雷达220公里的探测距离还怎么个主动法，颜锋虽然也说过一大套理论，比如一旦被对方锁住如何摆脱的技巧，但是这可不是一般飞行员可以玩的得转的，全中国空军也就不到30个金头盔，剩下的怎么办？
其实全世界的空军也一样，解决的办法就是尽快的装备有源相控阵雷达，否则一遇到被锁住，特别是被有源相控阵雷达锁死，都会像夜贼被大探照灯照上一样。有源相控阵雷达不是机械雷达，它是不转动的，锁死就一直锁住。
目前，虽然全世界有上万架战斗机，但是全算上，真正装备有源相控阵雷达的不超过几百架，美国先不说了，它的最新型的F16和F15才装备，数量也不大，英国和法国基本等于还没有装备，台风正装备装备6架，阵风干脆就没有装备，说是给阿三的全是有源相控阵雷达，真正生产还要在2017年以后。俄罗斯只有苏35装备了，也只有5架在役。
所以，中国的歼十六和歼十B装备了有源相控阵雷达是世界空军大事，加上歼十一D和后期的歼十五舰载机，几年之内有百十架的水平，那就是了不得的大事了。
有源相控阵雷达和有源相控阵雷达也不一样，最好的1600阵元比如F22，F15那么大的机头只有1200阵元，F16才800多，以歼十六巨大的机头，装备的有源相控阵雷达至少在1200阵元以上，估计不如歼十一D的斜置的有源相控阵雷达装的多，歼十一D估计可以达到1500阵元，接近F22和歼二十。
现在，航电（雷达和显示系统、计算机、软件、全机物理意义的信息硬件等）占整个战斗机采购价的60-65%，全世界的战斗机要在中期改造中全升级为有源相控阵雷达根本是扯，就拿F35举例，F35的航电占总的采购价的65%，估计8000万美元升级一架。
谁敢升级成这样？升级还不如造一架新机。对于我们国内军迷，大喜的是，现在在产的所有战斗机都是装备有源相控阵雷达的，比如歼十B，歼十一D，歼十六，歼十五，枭龙，都是（这里没说轰炸机和预警机以及特种飞机与舰艇雷达）！
歼十六的发动机当然是另外一个最大的看点，由于歼十六载弹量大增，发动机会换上14吨太行。又因为与苏35一样是根据苏27改造的，歼十六的载油系数也将更大，航程更远。