珠海航展上的全方位武器装备展示，令外界对中国军事装备技术的进步有了更家深刻地认识。歼20在航展首日的一分钟表现，令之前还打击贬低中国歼20性能的美国日裔军事观察家沟上先生的理念发生了质变。其最新的文章提醒美国军方，一定要充分重视中国歼20在未来战争中的重要作用。无论歼20真实性能相较F22如何，这次航展都令外界真正见识了中国版四代战斗机的风采。

中国空军高层在接受媒体采访时高度肯定了歼20的表现，但同时也表态称歼20暂时没有出口外销的计划。这个表态令一个周边大国长舒了一口气，而且从这国刚刚做的决定来看，中国这个表态还挽救了印度军事航空企业。《今日印度》6日报道，印度国防部长帕里卡尔领导的印度国防部国防采办委员会（DAC）会议决定，为印度空军采购83架轻型“光辉”战斗机（LCA）计划将获得批准。

印度 LCA 轻型作战飞机项目1983 年正式上马。虽然包括飞机发动机在内的关键部件都从国外引进，但受国力及航空科技水平的限制，研制工作进展缓慢。直至2001年1月4日首架验证机升空，却已耗资 6.75 亿美元。按计划LCA将用于替换老旧的米格21二代战斗机，但是首批服役的20架LCA-MK1令印度空军叫苦不迭，并嘲讽LCA是取代米格21的新空中棺材。

年初有印度媒体援引印度空军人士的话称，印度空军对国产轻型战斗机感到相当失望，如果有机会还是建议国防部放弃LCA，转向购买美欧三代战斗机。选择范围包括扩大法国阵风战斗机、瑞典鹰狮战斗机、美国F16隼式战斗机。但是印度除了签署36架阵风和升级苏30MKI战斗机之外，其他方案都不了了之。而在印度装备自主化方针中，LCA无论如何都代表印度的国家面子。

印度国防部这次硬塞给印度空军的83架LCA，是承诺的技术升级改进版LCA-MK1A型。项目总价值超过4800亿卢比（约71.92亿美元），很显然这批LCA- MK1A战斗机的单价在8600万美元左右。而72亿美元的合同大单对印度斯坦航空有限公司（HAL）来讲无疑是雪中送炭的大礼包，30多年的“艰辛曲折”研发终于可以看到回头钱了。但印度空军飞官们的心却将随着这83架LCA的落签彻底陷入恐惧深渊。

从事南亚战略研究的俄军专家分析称，印度很清楚装备国产化的重要性，所以不可能放弃来之不易的LCA项目，否则印度军事航空依旧还是空中楼阁。现在中国歼20确认不出口，而巴基斯坦有对歼31不感兴趣，可以暂时令印度空军缓口气，并使外购美欧战机计划变得不再紧迫，也有时间耐心等待明年俄罗斯T50战机的量产。