99A坦克，堪称目前中国乃至全世界命最硬的第三代主战坦克。

只不过当我们深入琢磨这款坦克的装甲设计理念时会发现，其实它的基本设计理念与其他国家的主流第三代主战坦克有很多相似之处。目前绝大多数坦克的装甲设计都采用了爆反装甲或NERA模块，也就是所谓的反应装甲，中国也是如此。

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并且，现在的坦克基本上都是锲形炮塔。相较之下，圆形炮塔在被击中时确实有较大的跳弹可能性，然而随着爆反装甲和反应装甲的诞生，坦克的护甲得到了飞跃式提升，锲形炮塔方便安装复合装甲的优势也由此凸显出来。

虽说目前的坦克装甲基本都是同时使用反应装甲和爆反装甲的复合装甲。只不过在如何对装甲进行复合这一问题上，各个国家都有自己的见解。而中国在这方面采用了一种非常独特的设计，也正是这个设计，让99A主战坦克成为了真正意义上的叹息之壁，使得全世界任何火炮都无法真正从正面摧毁它，这个独特的设计就是模块化外挂复合装甲。


西方和俄罗斯的主战坦克在设计复合装甲时，通常采用装甲和坦克炮塔一体成型的方式。这样做的好处在于能够有效增强坦克的结构抗性。毕竟一整块坦克正面的装甲，其坚固程度是毋庸置疑的。一般来说，不经多次攻击基本上不可能被打穿。

然而，中国却选择了不同的道路。中国将复合装甲通过外挂的方式装配到坦克上，并且不采用一整块装甲，而是使用多个同样的小型装甲进行组合。不可否认，在整体结构坚固度上，中国的设计或许不如美欧的设计。

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但是，中国设计的这种可拆解组合式模块化装甲有着一个非常大的优势，那就是被命中之后，受损部件可以迅速完成更换。即使炮塔被击伤或者击穿了，也能在短时间内完成修复。

单纯靠描述可能有些抽象，下面我们通过几个实战场景下的例子进行对比，相信大家就能更好地理解了：


首先是被多枚威力不足以击穿坦克的炮弹命中的场景。假设99A坦克和西方主流的第三代主战坦克同时受到这样的攻击。西方坦克由于采用了一体化设计，所以受伤并不严重，但仍然会受到一定程度的磨损。然而，考虑到装甲一体化，想要维修只能去后方进行，所以在一场战役结束后，坦克就只能忍着磨损继续作战。

而中国的情况则不同，在当天休整的时候，就可以直接对坦克炮塔装甲上面被攻击的部分进行快速替换。等到第二天，一辆完整的坦克又重新出现在众人面前。

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那如果是面临足以击穿坦克装甲的攻击呢？对于美欧主流坦克来说，一旦装甲被击穿，基本上就被认定失去了作战能力，只能送回后方检修。但同样的攻击，在攻击99A的时候，就算击穿了上面的某一块装甲，由于整个坦克装甲并非一体成型，所以被摧毁的这段装甲和其他装甲无关。在战斗的时候，坦克一般不会受到太大影响，除非车组人员足够倒霉，两炮同时打在一个地方。而且战斗结束后，同样可以随便找个地方换一块新装甲，坦克就又能拥有战斗力了。

可以说，99A坦克依靠着模块化护甲设计，获得了近乎于不死之身的能力。

之所以人们管99A叫做叹息之壁，正面装甲世界最厚只是其中的一部分原因，更重要的是这个模块化装甲设计带来的便利性和可持续作战能力。在现代战争中，持续作战能力至关重要，而99A坦克的模块化外挂复合装甲设计，无疑为其在战场上的生存和作战提供了强大的保障。它不仅能够在激烈的战斗中快速修复受损部位，保持战斗力，还能够适应各种复杂的战场环境，为坦克车组人员提供更加可靠的防护。

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