稍微了解航母技术发展历史的人基本都知道。全球第一部实用性的蒸汽弹射器的发明专利应该属于皇家海军。在此之前，各国试验过弹簧弹射，火药弹射，火箭助推等各种各样的帮助舰载机从航母上加速起飞的，堪称奇葩的方式方法，结果都不是很理想。最终发现蒸汽弹射方式加速有力而且功率合适。可以在不到100米距离上让20多吨的舰载机加速到安全起飞速度。让沉重的喷气舰载机可以基本满油满弹起飞。对现代航母战力的提升贡献极大。皇家海军在战后生产的新航母，包括二战末期生产而保留下来的翻新航母上都加装了蒸汽弹射器。同时也把这个关键技术出口到美法等海军。不过比较奇特的，当蒸汽弹射技术在超级大国的大型航母上不断改进升级。最终可以实现弹射33吨级的超重舰载机的时候。



皇家海军作为蒸汽弹射器的原发明国，居然彻底放弃了蒸汽弹射技术。也就是最终放弃了具备弹射器的所有中大型航母。主要因素在于，其在1970年代后生产并且批量装备了鹞式和海鹞这种2种STOVL战机。而1970年代正是垂直起降技术超级疯狂的时代。美苏都被这种技术差点带偏。其他军事大国不管有没有条件，也都准备土法上马垂直起降战机。除了鹞式飞机非常成功的炫目效应外。还在于1970年代是发生全球性核战争概率最高的年代。而在大规模核战之下。凡是大型的陆地正规机场和海上的大型航母，因为无法隐蔽而且目标超大，都是第一轮就要被打掉的关键目标。因此可以东躲西藏打游击，只需要一个篮球场或者不需要大型专业航母就可以起飞的作战的STOVL战机，就成了各大国眼里的神器。也许是因为又最早研制出来了当时综合性能最好的鹞式飞机。



当然这主要得益于罗罗的飞马涡扇发动机的成功。皇家海军居然决定只保留海鹞作为唯一的舰载机。这样就退役了所有带弹射器的航母。也等于主动废弃了弹射器技术。而马岛战争中的险胜，进一步加深了皇家海军关于“海鹞配合轻型航母就可以一战”的印象。于是在全新一代的，吨位高达6.8万吨级的女王级上，居然仍然全部是STOVL战机，不舍得安装哪怕一部弹射器。实际上超级大国海军早就推演过。如果马岛距离阿本土哪怕再近50公里。或者阿空军多买10枚飞鱼导弹。那么皇家海军的所有海鹞，就要随着2艘小航母全部沉入南大西洋的海底。皇家海军赢得相当侥幸。因此在超级大国关于21世纪的新航母计划中，吨位没有缩小而是进一步放大。采用更先进的电磁弹射器，这就是超过10万吨的福特级。毕竟就算是F35B能隐身，但是即使半滑跃起飞，其作战半径也不可能超过600公里。相反正规弹射舰载机可以轻易实现800公里的海上作战半径。


甚至重型舰载机电磁弹射起飞。可以实现超过1000公里的海上打击半径。如果女王级和F35B的组合遇到这类对手，那么前500公里以上只有被动挨打的份。其实女王级的外形一看就知道保留了上弹射器的空间和位置。而且其飞行甲板宽度惊人。如果安装3部电磁弹射器，达到福特完全版综合战力的80%应该没问题。而目前的状态，恐怕连福特级完全版40%的战力也达不到。就算现在皇家海军不再有自家的弹射器技术。但是从超级大国进口弹射器和F35C应该都可以做得到。毕竟法国都购买过C13蒸汽弹射器和E2C预警机。之所以不去做。瀚海狼山（匈奴狼山）认为很大程度上还是源于其“海鹞情节”。另外工业设计喜欢不走寻常路也是英伦传统。F35B 最关键的前升力风扇还是罗罗的产品。就自然认为F35B还是自家的专利。永不承认女王级和F35B的组合，根本不堪和正规航母一战。