图为印度战机坠毁
近日，据媒体报道，最近印度本土传来了一个坏消息，随着地面传来一声巨响，印度西南方向坠毁了一架战机，它就是米格29KUB教练机，而此前这架飞机经历过印度斯坦航空公司的检修，该公司的检修水平非常低，至今已有上千架战机经其之手后坠毁，上千飞行员已丧命，就连巴铁也称，这才是真正的盟友。

图为印度坠毁的战机
实际上印度坠毁的很多战机并非是印度国产战机，而是从国外引进的，因为这个国家凭借着特殊的国家地位，所以能够十分方便的从东西方国家手中引进先进的战斗机，但印度引进多少战斗机，这个国家就能够坠毁多少架战机，真正能够顺利服役到退役的战机已经屈指可数了，印度对此也十分无语。

图为印度战机维护
既然这些战机并非印度国产战机，那么为何还会跟印度斯坦航空公司扯上关系呢？虽然这些战机不是印度斯坦航空公司制造的，但基本都是这家公司维护的，凡事经过这家公司之手维护的战机，很多都发生了坠毁，这也是因为印度斯坦的不规范操作导致的，因为印度国内有大量的战机需要维护，而能够维护战机的企业只有这一家，为了提高速度，这家公司很可能并没有按照规范来进行战机的维护工作。
在这样的背景下，印度斯坦航空公司可能一条维护线路就需要负责多种战机的维修保养工作，这也就意味着专门负责一款战机维护的人员非常少，很可能就导致维护人员将战机搞混淆，用维护这款战机的办法去维护另外一款战机，印度飞机不出事都难怪了，看来印度战机坠毁还真与这家公司脱不了干系。

图为印度战机
虽然印度斯坦航空公司需要为国内战机坠毁事件背锅，但这家公司却经常将黑锅甩给印度军方，称是军方的不规范操作才导致战机坠毁的，这件事印度军方也是叫苦不迭，因为自己不但损失了战机与飞行员，结果还要被印度斯坦诬陷，印度军方唯一能够反制印度斯坦的办法只能是抵制光辉战机，从而表达自己的不满。
虽然印度凭借着经济上的优势能够大量从西方引进先进战机，但实际上印度买的多摔得也多，如果这个国家不彻底解决战机维护体系混乱的问题，那么这个国家摔飞机的道路还将一直持续下去，这也是这个国家所损失不起的，看来在这方面，印度必须要改变了。