有分析认为，目前世界上四代机领域的技术已经出现分水岭了，根据目前各国的发展情况可以分为三个梯队，第一梯队是美国和中国，目前这两个国家研发的四代机已经正式服役，同时美国将其产品转交给日本和以色列等国家。第二梯队就一个国家，那就是俄罗斯，目前处在原型机的阶段，但是因为资金问题和技术问题，依然需要很长的路要走。第三梯队就是那些喊着要研发四代机但是项目依然存在重重困难的国家，比如印度，日本、英国等国家。


在这些国家中间，日本和英国是比较特殊的，因为这两国国家已经提前预定了美国主导研发的四代战机F35，并且日本已经开始接收来自美国的F35战机。但是悲剧的是，F35战机不断高攀的价格（出口到日本的价格相比美军自己使用的更加高昂）和不断拖延的研发进度让英国和日本等到花儿都谢了，随着中国歼20战机加入现役，还在望穿秋水的日本开始自己琢磨了。除了自己研发心神战机以外，又和英国搞在一起，要联合研发一款下一代战斗机。


据参考消息援引英国监视防务周刊的消息指出，日本防卫省表示，日本和英国同意进行一项联合研究，或将共同开发下一代战斗机。防卫省在最近的声明中表示，该协议于3月中旬敲定，同意就战斗机技术信息和看法进行交流，并可能促成两国达成一项“未来的合作项目”。报道称，日本除了与英国合作之外，还会与其他国家就“联合开发未来战斗机”交换看法。


看来被美国这两个盟友被美国坑惨以后，再也坐不住了，开始自己琢磨想办法来自己研发解决四代机的问题了。
军事专家指出，由于四代机的研发和制造相当考验一个国家的军工制造和研发能力，一般国家很难完成这样巨大的工程，对于那些期望得到四代机而又没有独立研发能力的国家来说，联合研发不失是一种解决方法，不过联合研发以后，相应的进展以及技术保密和兼容问题就会随之而来，而双方对武器的作战需求的不同也会导致整个武器系统的设计会出现问题。


最典型的例子是英国参与的欧洲台风战机计划。1984年德、英、法、意和西班牙五个国家达成协议、提出"欧洲战斗机"计划(EFA)。经过十年的艰苦研发，1994年在经过法国退出后，这款 被命名为EF200的0战斗机终于进行了第一次首飞，稍后开始交付四国部队。但是相比之下，这款四国联合研发的战机并没有什么特别显眼的亮点，原因只有一个，各个国家都根据自身的需求提出了设计方案，经过多轮的折中，最终制造出来一个不温不火的台风战机。即便与中途退出的法国后来独立研发的阵风战机相比，台风战机的性能也只能算是恰强人意，而阵风战机仅仅是法国人自己研发的一款武器。


分析人士指出，从20多年前欧洲台风这个项目已经可以预知日本和英国这款即将开展的四代机的命运，双方肯定会根据自身需求来要求新战机的功能，如果该项目没有夭折的话，最终这款战机将成为一个没有任何特色的大路货色。