驻阿富汗美军已经确认，坠毁的这架E-11A情报机编号为11-9358，隶属于美国空军第430远征电子战中队。E-11A是BD-700公务机的军用改进型号，这种飞机又被称为空中通信节点机，机上主要搭载了诺斯罗普·格鲁曼公司战地空中通信节点系统。美国空军目前一共装备有4架，全部部署在阿富汗的坎大哈空军基地。其主要用途是为各种通信手段提供战场中继转发功能。美国之所以选用公务机作为通信中继平台，主要是用于该机型飞行高度高、巡航时间长，这些特性对于在阿富汗地形复杂的山区为当地美军提供持续的通信数据链。首先从坠毁现场残存的尾翼和发动机来看，确实是美军4架E-11A情报机中的一架。因为外形符合。而看没坠毁以前该机的完整状况。一般来说，大多数特种作战飞机，会在机头和机身，
的中脊以上有大量的刀状天线。而该机除了类似位置有大量的刀状天线外，最与众不同的是在机翼和机腹一下也有大量的刀状天线，说明这架飞机确实有战场大容量通讯的功能。这些刀状天线就是从空中向地面发送或转发大容量信号的WiFi天线。阿富汗战场多山荒凉，一般的地面无线电信号会受到高大山脉的遮挡。而卫星通信的容量满足不了瞬息万变的战场实况的传输。现在的美军离开数据链已经打不了仗，甚至一个几人的班组行动也必须时刻和指挥中心保持高带宽的数据连接，因此只能派出这种高速率的空中WIFI了。这次E-11A情报机的坠落。瀚海狼山（匈奴狼山）认为有几个明显的疑点。第一，就是美军死活不承认飞机是被塔利班坠落的。当然美军也不敢一口咬定是故障坠落，只是说需要调查。



第二，对飞机上坠落时的人数，美军也在淡化。塔利班声称击落的飞机上有83人之多，而美军却只承认有5名机组人员。这差距就太大了。第三，塔利班声称坠落的飞机上有CIA的高级人员，美军自然是矢口否认。从坠毁现场看，虽然整个飞机已经烧的只剩下尾部尚且完整，说明基本不可能有机上人员生还。但是飞机坠落地面后残骸大体在一块，没有把碎片撒的到处都是，这说明飞机在坠地前，还没有空中解体，应该还经过了一段自救的挣扎期。说明确实有被意外击落的可能。虽然这些飞机巡航段飞的很高，但是毕竟在机场附近只能低飞。对拥有肩扛式导弹的塔利班来说，在起降阶段打下来也不难。塔利班说飞机上当时有83人，其中还有CIA的高官，恐怕也不是完全乱讲。其实阿富汗战争这些年，塔利班早就把包括美军在内的外国驻军内部渗透成了筛子。



很多外国驻军要定期向塔利班交保护费才能平安无事。而美军基地内部再严密，只要用到阿富汗人，就没有什么情报不会传到塔利班哪里去，这4架情报通讯机已经在坎大哈多年，现在突然被打下来，估计飞机上有大鱼的概率不低。被打了个埋伏还不敢承认，美军也很难啊。