希腊现在太不靠谱了，他们当前唯一靠谱的东西就是希腊神话故事。
想用中国的钱救命就要有信用。不可以忽悠中国。钱骗到手后就抵债。希腊人懒散，午觉睡到太阳落山，晚上还要约会、饮酒，歌舞达旦！如何会有钱呢？所以才有危机！

希腊对于中国的战略意到底有多重要，也许很重要吧，但千万别被希腊带到坑里！小心为好，鸡飞蛋打的事千万别做，希腊让人感觉不牢靠，好吃懒作的国家！！

希腊是高福利国家，不能把中国人民的血汗钱供他们消费！投资可以考虑，借贷可不行。

俄惊呼:中国挽救了希腊,总理亲自给中国打电话

国仅在两个半月的时间里，不仅挽救了自己在希腊比雷埃夫斯港（简称“比港”）的投资，而且也获得了雅典对购买该港控股权的支持。４月１４日晚希腊总理齐普拉斯亲自给中国总理李克强打了电话。希腊总理在通话中表示，“坚定支持并积极推进”中希比港合作项目的实施。今年１月底，希腊新政府曾宣布，暂停比港私有化，将重新审视同中远签署的协议。

希腊总理给中方打电话早在预料之中。３月２５日希腊外长科恰斯来北京同中国外长王毅会面时就曾特别强调，希腊政府对在比港项目上加强同中国的合作感兴趣。２月１９日，希腊总理齐普拉斯在停泊在比港的中国军舰上表示支持中国对该项目的投资。

希腊政府通过外交手段告诉国人，码头工人在议会门前举起的“中远回家”标语牌是令人遗憾的一种误会。正是比港工会发起的抗议活动，促使齐普拉斯政府采取了显然是太仓促、假爱国、似乎是顺民意的决定——拒绝中方在比港私有化过程中的援助。

当时雅典不只是表示拒绝，而且还宣布将被迫重新审视自己的立场。就在希腊总理登上中国军舰的前两天，雅典和布鲁塞尔有关希腊债务调节的新一轮谈判再次流产。当时希腊表现出了从未有过的威胁——希腊或将退出欧盟。

在此背景下中国开始了自己的行动。以前中国并没有说过不购买希腊国债、债券和其他金融支持工具。很有可能中国的这一做法已被雅典接受。投资３４亿欧元的中远公司仍可从签署的为期３５年的比港３个码头经营权的合同中获利。不过，据俄罗斯普列汉诺夫经济大学专家科尔塔绍夫说，在希腊面临严重危机的背景下，这个项目今天亏本很大。

科尔塔绍夫说：“对中国来说，这是一个非常严重的挑战。只要希腊经济还未从深渊中走出，比港的经济困难时期就不会结束。没有理由认为，将来会发展远距离运输，或者是本地运输。更何况，当地客运、汽车轮渡费用都已大幅增长，当地人已承受不起，而游客又在不断减少。”

希腊能否分裂欧盟，中国也没有等待最终结果。它既帮助希腊也帮助欧盟，因为中国在这两个地方都有自己的地缘政治利益。比港不只是中国通往欧盟的贸易大门。正如俄罗斯科学院世界经济和国际关系研究所欧洲研究中心主任库兹涅佐夫指出的那样，这是中国经济向欧洲扩张的渠道。

他说：“中国人非常希望打入那些以前自己没有涉足的领域。大多数人试图阻止他们的扩张，认为这种扩张是对自己利益的威胁。但是中国仍可轻松地占领贸易市场。它最感兴趣的是战略项目、基础设施、原料。它扩张的第二个领域是技术。”

比雷埃夫斯港

显然，无论是从战术角度看还是从战略角度看，中国都不会让自己失去比港。比港将逐渐成为中国在欧洲存在的新的象征。

至于这种存在今后只能扩大，中国驻欧盟使团团长杨燕怡周二晚对此给予了肯定。他在会见欧洲议会议长舒尔茨时呼吁，应当按照世贸规则开展合作，合理利用贸易保护工具，警惕人为遏制中国的企图。因为一些欧洲公司担忧，２０１６年１２月１１日后根据加入世贸组织时的协定，中国的市场经济地位应被完全承认，到那时中国商品就会再次涌向欧洲。