今年春天，中国网友还在讨论李在明当选韩国总统后，中韩关系会不会迎来 "春暖花开"。没想到才过几个月，这位曾被寄予厚望的韩国领导人，就用一连串操作让期待落了空 ，先是婉拒中国的阅兵邀请，转头就让韩国最大造船企业跟美国签了 "抗中协议"，最后还掏出 3500 亿美元给美国当 "保护费"。

这波操作下来，韩国网友都在吐槽："咱们总统怕是把国家当成菜市场了，想怎么卖就怎么卖。"

李在明最让人看不懂的，是对中国阅兵邀请的态度。中方发出邀请时，韩国外交部门先是说 "正在积极考虑"，让不少人觉得这是改善关系的好机会。要知道，韩国企业每年从中国赚走的钱，比从美国多近一倍，可就在邀请发出的第三天，美国国务卿打了个电话过来，李在明政府立刻改口说 "国内事务繁忙"，把机会拱手让人。图片

更让人费解的是拒绝邀请前一周，韩国 HD 现代重工刚跟美国纽波特纽斯造船厂签了合作协议，白纸黑字写着要 "联手对抗中国造船业崛起"。中国造船企业的反应也快，很快就取消了跟韩国企业的三项技术合作，气得韩国造船协会会长直骂 "捡了芝麻丢了西瓜"。

7月28日，王毅外长在与韩国外长的通话中直接表示：中韩关系要独立自主、不受第三方制约；坚决反对“脱钩断链”。

这话听着简单，实则戳中了韩国的命门， 这些年韩国就像个 "两面派"，一边靠中国市场赚钱，2024 年单是半导体就卖给中国几百亿美元；一边又把安全托付给美国，驻韩美军基地占着韩国最好的地段，每年还要韩国掏不少 "保护费"。现在李在明想继续这么玩，却发现两头都不讨好。

美韩刚签的贸易协议，把这种 "骑墙" 的代价算得明明白白。韩国拿出的 3500 亿美元 "大礼包" 里，1500 亿要直接投给美国造船业，等于帮竞争对手扩充产能；1000 亿采购美国能源，自家的炼油厂得停工一半；最惨的是全面开放农业和汽车市场，韩国农民估计要哭了， 美国玉米和大豆价格比本地低三成，以后地里种的粮食怕是要烂在仓里。

韩国经济智库算过账，这协议会让韩国出口竞争力下降 3.2%，半导体和石化产业首当其冲，而这些产业恰恰最依赖中国市场。

有人说李在明这是 "识时务"，毕竟美国在韩国有驻军，得罪不起。可问题是，经济账和安全账根本算不到一块儿去。韩国现代汽车在中国卖得越好，美国就越逼着韩国选边站；三星电子在西安的工厂越赚钱，华盛顿就越想让韩国限制半导体出口。李在明想两边都不得罪，结果把自己逼成了 "风箱里的老鼠"。

最近韩国超市里，中国产的电动车比韩国本土车还便宜，老百姓用脚投票的样子，比任何抗议都来得实在。

最尴尬的是韩国企业。HD 现代重工刚跟美国签完协议，就发现中国取消了原定的 LNG 船订单；三星电子想在美国建厂，又怕失去中国这个最大市场。有韩国媒体爆料，几家大企业老板偷偷去北京拜访，回来后都劝政府 "别把鸡蛋放一个篮子"。可李在明政府一边是美国催着落实协议，一边是中国市场的大门在慢慢关上。

现在韩国街头流传着一个段子："总统大人以为给美国交了保护费就能高枕无忧，却不知道家里的存折早就被掏空了。"

说到底，国家之间的交往就像做人，既要有原则，也要有底气。韩国的底气本就握在自己手里 。可惜李在明现在把这些底气当筹码，换来的却是越来越窄的出路。或许等到韩国农民扛着锄头去青瓦台抗议，等到汽车工人拿着扳手站出来，这位总统才会明白：大国博弈里，骑墙从来都不是长久之计。