作为一个意义重大的举动，中国主导成立的亚洲基础设施投资银行（亚投行）选择了巴基斯坦一个公路建设项目作为其首个联合融资项目。亚洲开发银行（亚行）也将作为共同出资方参与。几乎与此同时，中巴经济走廊”最大交通基础设施项目——白沙瓦至卡拉奇高速公路项目（苏库尔至木尔坦段）开工仪式在巴基斯坦信德省苏库尔地区举行，这标志着中巴经济走廊交通基础设施领域合作取得重大进展。

很显然，无论是亚投行还是中国自己，大批的基础设施的投资项目都开始在巴基斯坦陆续开工，如果不出意外中巴铁路的开工应该也已不远。那么，中国为何如此力挺巴基斯坦？一定要对其大建特建？在占豪看来，中国帮助巴基斯坦根本原因有四：

一、“一带一路”战略巴基斯坦是重要节点。

打开地图看看，巴基斯坦的地缘位置极其重要，是“丝绸之路经济带”战略南线通往中东的必由之路。如果我们再看，中巴经济走廊和中印缅孟经济走廊连在一起，那么中国就能将东南亚、南亚和中国整合在一起，再过阿富汗就到了中亚五国，再接着就到俄罗斯了。中国如果把这些力量都整合到大中华经济圈里，中国将获得怎样的发展机遇不言而喻。而在这些节点当中，巴基斯坦是最容易操作的地方，也是投资产出比最好的地方。

二、是中国通往印度样的重要通道。

如果仔细观察，会发现中国投资巴基斯坦的交通主干就是从中国到印度洋，无论是公路还是铁路规划，基本都是这样的状态，这其实都是在从地缘战略上打通中国到印度洋的通道。这条通道越畅通，无论是经济、政治、军事方面对中国战略意义都非常重大。

三、打造“巴铁”样板有利于推动中国大国战略。

中国在巴基斯坦推行自己的国家战略是最容易的地方，因为中巴是“铁哥们”，由于印度的存在中巴关系不会因为谁执政而发生任何改变，巴基斯坦都一定会支持中国。在中巴交往中，中国从来没有干涉过巴基斯坦的内政，两国合作非常愉快。在这种情况下，中国打造一个“巴铁”样板“工程”出来，会吸引更多国家与中国发展关系，同时会让更多国家积极参与到实施“一带一路”战略当中。

四、巴基斯坦发展了，南亚就安全了。

发展巴基斯坦，不但有利于平衡印巴关系，也可以将印巴拉到中国发展的列车上来，这样大家谋的是发展，南亚的地缘上也就安全了。与此同时，巴基斯坦发展了，那么再加上中亚五国的深入合作与发展，中间的阿富汗走向和平也就更加容易打通。如此一来，再考虑到中印缅孟经济走廊，再考虑到中国对东盟的整合，一步步把这些理顺，中国周边的安全性会大大提升，发展空间会大大提高。