近半个月以来，印度不断向拉达克等地增兵，据称已经达到10万人的规模，就连印度海军的P-8反潜机部队也抵达拉达克机场。印度空军更是所有拿得出手的飞机都到了苏30，幻影2000，美洲豹战机，C-17运输机，伊尔76运输机，安32运输机和C-130运输机，除了米格21都来了。


印度地面部队的伞兵，特种部队，炮兵，工程兵和步兵，运输部队也大批抵达，特别热闹，要知道，拉达克首府列城才3万人口，一下子就来了10万军队，还有各式各样的武器装备，甚至C-17运输机从印度西部把大批坦克装甲车直接空运上了拉达克高原。


但是，现在印度却陷入到了进退两难的问题，致命的缺陷无法解决，第一就是缺水。在班公湖有一个很奇特的现象就是，一部分是淡水湖，一部分是咸水湖。印度控制的哪一边都是咸水，无法饮用。几乎所有日常用水都是依靠外部输入来获得，要么就是通过附近的积雪融化之后来获取可以饮用的洁净水。
第2个缺点是后勤难以保障这么多部队，高原地貌起伏急剧，斜面陡峻，高差较山地的主要特点土质坚硬，含石多岩，死角多，观察不便，江险流急，道路和居民地都会经常发生山崩、石崩和崖崩现象。道路条件非常恶劣，而印度在基础建设方面又非常差。


在这一地区印度没有铁路，因此只能放弃这种最有效率的运输方式。只能采用汽车，但是，整个印度陆军112万人，也就7000多辆重型卡车，重型卡车数量太少，光靠1-3吨级卡车运输量太低，而且，在山区公路前进车速非常慢，从斯利那加到列城的400多公里公路，有时候要走24-48小时。


虽然，印度这一次调集了很多运输机和直升机，但是要靠空运也是远远不够的。毕竟，这是10多万军队的规模。15架CH-47支奴干重型直升机主要吊运火炮，米17直升机只能勉强维持边境哨所和少量多余部队的运输补给。剩下的印度豹和黑豹直升机，没人敢碰，毕竟已经坠毁了191架，摔死了上百名飞行员。


就光靠那几十架C-17运输机，伊尔76运输机和C-130运输机？那不过才最多几百吨运输能力，也就是充分保障1个师的能力。可是，印度可是在拉达克有超过10万人，1个师的保障能力怎么够用？
美军1个山地师那是有102架UH-60黑鹰等直升机保障的，还有C-5运输机，C-141运输机快速保障。同时还有2360多辆各种越野车，而且所有装备都有先进夜视仪器，可以在夜间识别和攻击目标。印度12个山地师加一起都没有美军1个山地师的保障能力。


现在，印军又缺水又缺乏补给，那么多人堆集在一起，这种贫瘠的后勤能力，时间长了，还不知道要出多少意外事故。现在的保障能力，最多也就是能吃饱饭，可以勉强维持吧！