美国“保护”中国多年,不干了,下属赶忙补救,暴露致命缺陷
2019-06-26 06:57:41



最近特朗普可能因为在国内移民问题上踢到了铁板,开始逐渐将目光转向“国际作妖圣地”—中东。对伊朗实施新的制裁属于“大菜”,那么给中国添堵就是“甜点”。

特朗普的推特一向颇有提神醒脑的功效,特别是有关中国的消息,总是让不少中国网友颠覆三观。近日,特朗普发表了2条推特,控诉美国免费“保护”了中日油船多年,表示中国和日本等国家应该“自行保护”石油船只。



在推特中他甚至还将“海峡”【Strait】拼成了“直道”【Straight】,可见特朗普的推特真的是他自己运营的,不然就这短短的几百字,审核团队都发现不了的话,确实也没有存在的必要了。

特朗普这一次的话虽然很可笑,但却罕见地得到了伊朗外交部长扎里夫的认同,他认为特朗普对波斯湾的态度完全正确,撤走军队完全符合美国利益,但其身边某些人却一心渴望战争。



特朗普“说错话”,自然就得手下来补救了。共和党参议院林赛·格雷厄姆立马表示,总统说的都对,然后在后面默默加上了“然而,安全航行始终符合美国的国家安全利益。”显然想说点什么,但又怕被炒鱿鱼。

既然特朗普说到了美国“免费”保护中国,那自然得弄清楚事件完整过程才能好好“感谢”一下。调查才发现,如今美国控制了全球的公海,美国所谓的“保护”就是打着“自由航行”的旗号,实则是想“自由展开军事活动”。

首先特朗普所说的91%的数据具体来自哪,暂不可考,可能是发推特的时候编的,毕竟据数据统计,中国在2018年的石油对外依存度将近70%。

其次是“保护”中国油轮更是强词夺理。“美国免费保护中国”这种几乎可以列为世界十大奇迹之首的幻想,就这样被特朗普展现在全球人民面前,让不少见过大场面的中国网友都慌了。美国所说的需要保护的航道根本就不是国际航道,美国没权利,而且也不需要美国去保护。



最后,美国也是海上能源运输的受益方。维护海上航行的安全并不仅仅只是美国的功劳,是全球各国通力合作的结果,而且众所周知,美国才是一些水域摩擦和冲突不断的始作俑者。

特朗普的这些“戏言”我们虽然不必过多理会,但从他的话背后我们需要意识到一个严重的问题。

那就是中国的石油线路被美国控制的问题。美国的海上霸主地位给予了中国的能源安全极大地不稳定性。中国依赖进口的石油和天然气很多都需要通过美国海军控制的海上交通线进行运输,而这是一个非常棘手的问题,这也就是中国近些年不断开发新的能源渠道的原因。

如果不改变现状,多年前的“银河号事件”很可能还会重演。