船坞是用于修造船舶的水工建筑物，布置在修造船厂内，主要是用于船舶的建造和修理。一般尾部下，造船厂的船坞都能建造军用舰艇，是军舰建造、大修、中修、升级的工作平台。我国在船坞建造上有丰富的经验，比如中国大连辽南船厂建2万吨新船坞，攻克新型护卫舰难题。
在为海军建造行进舰艇的同时，中国船坞企业也在走向国外市场。比如，英国《每日邮报》近期报道，英国BAE系统公司美国分公司近日订购的中国浮式船坞抵达美国两海岸的圣迭戈港。该船坞长290米，宽76米，拥有5．5万吨的举力，在2017年初投入使用。不光是BAE系统公司，著名的美国巴斯钢铁造船厂建造“朱姆沃尔特”级驱逐舰的浮船坞，也是由中国造船公司建造的。巴斯钢铁造船厂的吊车上印有“SPMC”的字样。这是原上海港机股份有限公司的英文缩写，现在它是振华港机的一部分。


另外，建造“伊丽莎白女王”级航母的英国罗塞斯船厂，使用的也是中国出产的龙门吊。可以说，目前最顶级的龙门吊制造技术由中国掌握，一家造船厂拥有什么样的龙门吊可以说是实力的体现，直接决定了其造船能力的水平，特别是航空母舰一类的大型船只建造，大型龙门吊绝对是必不可少的条件之一。提及龙门吊的制造，这可是一项中国人自豪的事情，世界上最好的龙门吊是中国制造的，连美国都制造不出来。美国海军人士称，这种船坞日本也能制造。即便日本造价高，还可以向韩国订货。目前最顶级的龙门吊制造技术由中国掌握，几乎所有的造船厂都要向中国购买这一设备，这也是中国制造业能力大进步的杰出体现。


另外，美国造船企业亨廷顿-英格尔斯工业旗下的英格尔斯船厂，急需一个新的干船坞，这种设备的最佳提供商自然是中国厂商。美国纽波特纽斯船厂为美国海军建造最新一代航母时，需要对造船厂进行改装，结果在选择大型龙门吊上遇上了小麻烦，无论从那个角度说，龙门吊的起吊能力越大越好，这可是涉及工作效率等多方面的问题，可是真正顶级的龙门吊制造技术掌握在中国人的手中。


英格尔斯造船厂并不是普通的民用造船厂，其母公司亨廷顿-英格尔斯集团是美国最大的军用舰艇制造商，美国海军现役的“尼米兹”级和“福特”级核动力航母，均由亨廷顿-英格尔斯集团的纽波特纽斯船厂建造，而英格尔斯船厂承建了“圣安东尼奥”级船坞登陆舰和“美国”号两栖突击舰的建造任务。


分析进口中国船坞的原因，美国当然不想选择中国的船坞来建造战舰，但放眼当今世界，只有中国能提供如此巨大的船坞。中国工程建设的能力和速度不仅深刻改变了中国的面貌，也在改变全球武器装备发展的面貌，让全世界见识了中国制造业的发展和突破，作为世界第一军事强国的美国，也需要中国提供设备才能建造大型军舰，也体现了当前武器装备交流合作不断深化和拓展的事实。