美国玩起阳谋,提出一新概念武器,把对付苏联的招式用到中国身上
2024-11-29 20:45:57




最近美国空军提出了一个新的概念,叫作轻型隐身战斗机。
目前地球上的隐身战斗机都是重型隐身战斗机,这不是一个巧合,主要是因为重型隐身战斗机的载弹量足够大,隐形战斗机为了保持较高的隐身性能,需要配备内置弹舱,如果飞机不够大,那么都装不了多少武器。
既然轻型隐身战斗机天生就有缺陷,为什么美国空军还要提这个概念呢?

用美国空军自己的说法,他们的六代机计划NGAD进入了一个非常尴尬的状态,先是因为资金投入大,技术困难,直接下马了,然后看到了中国的歼-35战斗机之后又恢复了项目,但是没有大量投资。等到珠海航展看到了中国的先进装备之后,美军又在加大力度研发六代机,和改路线这两个之间犹豫不决。
而轻型隐身战斗机这一项目,就是为了接替六代机而存在的。
按照美国空军参谋长,戴维·奥尔文的说法,所谓的轻型隐身战斗机,在设计上是这个样子的,整体外观类似于缩小版的F-35战斗机,其启动外观是为了强隐身而设计的。此外,这个飞机的价格要便宜,要非常便宜,甚至为了便宜可以牺牲飞机本身的质量。
奥尔文认为,未来的空军需要“建设适应”,而不是“建设持久”。
简单来说就是未来战场的形式会瞬息万变,所以研发一款可以长期使用的战斗机是非常浪费的,战场形势的变化和科技的发展会导致飞机的技术和性能在短时间内迅速落后。
所以未来空军的趋势将会是把尖端技术集中在新软件上,而硬件的淘汰速度可能比今天快得多。美军需要研发一款非常便宜,非常短命,而且可以在短时间内大量装备构成蜂群的战斗平台,这样就算是战场局势变了,科技发展了,把飞机废弃了开发新飞机也不心疼。
有一说一,这个说法看上去有那么一点点道理,但实际上完全不能不符合正常规律。
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首先,这个轻型隐身战斗机采用了载人设计,也就是说这个飞机上面是有人类飞行员的。战斗机设计的那么大,那么重,技术含量那么高,有很大程度上是为了保护飞行员驾驶员的生命安全,飞行员的价格可比飞机要高得多,如果给载人战斗机疯狂减配,甚至还要为了搞蜂群战术降低飞机的质量,减少飞机的功能,那飞行员就成了消耗品了,如果这样为什么不直接研究轻型无人战斗机?
其次,计算这款飞机可以大量装备,快速升级,但是每一次升级需要的价格可非常高,最典型的就是F-35战斗机,一次次升级,已经让价格从最开始得不到1亿美元,变成了现在的3亿多美元,价格翻了三四倍。可能这款飞机一开始很便宜,但是用久了,价格绝对是一个天文数字。
最后也是最重要的,军用武器真的需要最顶尖的科技么?答案是并不需要,军用武器需要不是最顶尖的科技,而是最稳定的科技,这种为了追求顶尖科技放弃稳定的行为,很容易在战场上造成各种不可控的未知风险。
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所以我个人判断,美国人拿出这款战斗机,其实就是战略忽悠,欺骗中国改变自己的武器研发方针。
目前我国在武器研发上是保守中带着激进。保守,指的是军队主力装备必须以稳定为主,在稳定的基础上尽可能增加高科技。而无人装备则是完全走的激进设计,越先进越好,反正无人装备不消耗人命,至于工业价值,就中国现在的工业产能还在乎这个?所以我们才能在珠海航展上看到各种非常科幻的高科技武器装备,这才是真正合理的设计。
美国这个所谓的轻型隐身战斗机,搞不好他们开发出来之后,飞行员自己都嫌弃,就更别提中国了。如果不是美国有特殊需求,或者是美国军方脑子不清醒了,那他们就是想把当初用在苏联身上的招数在中国身上再用一遍。
既然美国想在这个方面上努力,那么就自己一个国家努力好了,中国这边没有改变自己研发方向的想法。