在现代世界，不要看海盗到处抢掠，实际上，当海盗还是比较苦的，到处挨打。不要光看到贼吃肉，也要看到贼挨打。


索马里海盗手中的家伙，除了快艇值钱外，就剩下几杆子破AK了，富裕点的也不过是多几支RPG而已。遇到美国，丹麦等欧美海军还好，美军喜欢使用驱逐舰在海盗小船附近，进行高速转弯，恐吓对方。
最多也只是开枪驱逐，虽然海盗也有伤亡，但是总体还好。可要是遇上了俄罗斯海军，那帮糙人可什么事都干得出来。俄罗斯水兵就热情的拿起了RPG和AK47、操作起了舰炮和速射炮向索马里海盗招呼了起来，投降都不行。


如果不过瘾，射速3000发的近防系统也会加入到战斗当中来。俄甚至，罗斯军舰上的130舰炮也曾经开火，紧接着军舰上每分钟射速达到10000发的卡什坦也开始向海盗的船只开火，瞬间海盗乘坐的船只就打的只剩下零件状态。
简直就是，小痞子碰上了老流氓啊！其实，不光非洲有海盗，在2016年，据美国《纽约时报》报道，东南亚已取代非洲，成为全球海盗最猖獗的地区。国际组织“国际海事局”的资料显示，全球航海攻击事件中，绝大多数发生在东南亚。2015年东南亚发生178起航海攻击事件，而在之前海盗泛滥的亚丁湾与索马里附近海域，得益于多国部队的联合打击，一起也没有。


国际海事局指出，“东南亚地区的大多数海上攻击都是使用枪支和长刀对船舶进行低水平偷盗。全球海上劫持事件的增加，是由于东南亚针对近海油船的攻击在增加。武装盗窃团伙攻击了东南亚地区的小型油船，目标针对油船上的货物，尤其是船用柴油、汽油等，到手后再转手出售。


武装护卫一般规模是以3～4人为一个小队的，每次航行需要支付大约4万美金左右的佣金。不仅如此，在某些地区武装护卫携带上船的枪支弹药必须存放于当地警察局保管，保管费用大约为1～3天600美元。
因为，邀请武装护卫队太贵，为此，实际上，大部分船舶都没有聘请武装保镖。因此，才屡屡遭到抢劫。


在2012年船舶所遭受的297起海盗袭击中，有17起发生在船舶靠泊状态，142起发生在锚泊状态，131起发生在在航状态，7起未注明航行状态。可以看到，很大部分袭击，实际上都是在停泊状态的时候。在马六甲海峡和新加坡海峡这些地点，船上发生的事件数量有所增加。