因为其内部固有的周期性因素，婆罗多又开始了连续性的对外秀肌肉动作：先是搞出所谓的40多国参与的海军大演习，又公然试射射程在5000公里以上的弹道导弹；并且其陆军与空军也不甘落后，于是也进行了一场陆空联合大演习，并且邀请高层现场出席观摩。但是没想到忙中出错，期间一架被寄予厚望的光辉战斗机，前所未有的当场坠毁！残骸就砸在了演习指挥部搭建的观礼台附近；让这种明星战斗机，差点变成了一枚瞄准自身司令部的空对地大型导弹。同时也打破了研发41年来，光辉战机坠毁率为零的长期神话。一种新研发的飞机，在成功列装多年后无坠毁记录，在全球也不算特别罕见；同时代在其他大国，这种情况也不乏先例。但是对婆罗多国来说，就显得尤其难能可贵了。



要知道婆罗多空军在过去41年间，坠毁了差不多1100架固定翼军机；如果再加上近400架坠毁的直升机，那么总数将接近1500架。平摊到41年间，等于每年都要坠毁36架以上。或者说任何一个月都要坠毁1.5架。如此之高的坠毁总量与坠毁频率，让其一度在大国海空军中长期“名列前茅”。但是光辉战机却是一个罕见的例外。光辉项目于1983年正式立项，原型机于2001年完成首飞，直到2015年才宣布正式服役。因此光辉战机其实仅仅只有不到9年的服役历史。服役时间不长，是其坠毁事故罕见的其中一大要素。另外坠毁事故少，更多的是光辉名气虽然大，长期以来吹的山响；甚至号称可以直接从4代机跳跃到准5代的水平，可以拿出来与邻国真正的重型5代机进行全面对抗；但真实的光辉，

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不过是一种空重只有5吨，满油满弹起飞全重也不到10吨，实际作战半径只有350公里的超轻型单发战斗机，综合能力也就比同样属于空重5吨的米格21强那么一点点；想挤进标准3代机的序列都难，更不用说与真正的5代重型隐身机全面对抗了。技术水平差强人意也就算了，最不能忍受的，还是光辉的下线与服役速度。这种飞机毕竟已经首飞了23年之久；从正式服役来算，也已经快10年了。但是光辉第一代到目前为止，一共才交付了33架，这其中还包括了2架海军型版本。因此交付给其空军的MK1型，到目前一共也只有31架，距离32架为一个西式空战联队的最低标准，居然还差那么1架！而现在又当着其大零导的面，当场坠毁了1架，这样距离满编第一光辉空战联队，又成了缺编2架！

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千万不要小看2架这个数字，要知道：2架整，基本就是全球知名的航空制造大企业HIA整整1年的总产量了。婆罗多空军原本扬言要尽快配齐200架的MK1A型光辉，照这个速度，需要加班加点突击生产100年；还不允许光辉再发生任何坠毁性消耗！