8月19日，泰国皇家空军在其社交媒体官方账号上发布消息和图片，证实中泰空军鹰击-2019联合训练已经于8月18日开幕了。
此次联训实际上已经是中泰之间进行的第四次空军联合训练了，之前两军分别在2015年、2017年和2018年开展过联训。

俗话说得好，浓缩的都是精华。对比“鹰击-2018”和“鹰击-2019”，我方此次参演机型中，首先把歼-10A换成了歼-10C；
而刚刚在“航空飞镖-2019”中，使用运-9夺得运输机组冠军的西部战区空军航空兵某师，也首次派出运-9赴泰国参演；这意味着相比以往“鹰击”系列单纯的空战，此次的联训内容将更加丰富。


▲此次参加“鹰击-2019”的（下图）运-9
更引人注目的是，来自东部战区空军航空兵某师的空警-500预警机，也一并抵达了泰国乌隆空军基地。
这是继中巴“雄鹰”系列联训之后，我军预警机第二次出国参加涉外联合训练。
其实根据军报的报道，这支英雄部队已经于近两年就换装了新型三代半战机歼-10C，并在去年空军举行的多次对抗演练中露面。
不过虽然他们在去年就已经拿到了歼-10C，但在参加鹰击-2018联训时，却还是驾驶较老的歼-10A战机去的。

这可能是由于当时歼-10C还刚到手不久，在该旅的数量也还不够，所以他们当时对新装备还处于摸索熟悉阶段。而经过了至少一年多的使用后，目前他们对歼-10C应该是玩儿的比较透彻了。
从去年军媒公开的一些演练来看，除了常规的空战科目外，他们还完成了歼-10C对地攻击和压制地空导弹的反辐射战术的演练；
可以说歼-10C已经在该部完全形成了战斗力，所以今年我空军携带歼-10C来泰国参加联训，也是顺理成章的事。
话说早在2015年的时候，当时我军赴泰国参加联训的战斗机型号还是苏-27SK，而泰国空军出动的是瑞典生产的JAS-39C战斗机。

众所周知，由于俄罗斯的电子技术实在是落后，这也直接导致我国装备的苏-27SK战斗机在电子设备上同样比较落后。
这一缺陷在2015年的联训中也暴露出了很大的问题。
当时我军派往泰国的苏-27SK战斗机配备的还是引进自俄罗斯的R-73和R-27空空导弹，这两款导弹性能是出了名的不靠谱，最主要就是抗干扰能力差，容易丢失目标。
而两者中又尤其以R-27中距导弹极度不可靠，所以，在超视距作战中大比分输给泰国鹰狮C战斗机，在近距离格斗上扳回一局。

到了第二次中泰空军联训，我国则派出了歼-10A战斗机，由于机动性和航电的优势，外加霹雳12导弹和霹雳8B导弹的组合，最终才全面取胜，从近距和远距都给了鹰狮C一个巨大的惊喜。
至于此次中泰联训，则又和前面三次大为不同，最突出的地方就是此次中国空军派出的不单单只有战斗机，还包括了运输机以及预警机。
在往届的中泰空军联训中，中方一直使用的都是泰国空军的作战体系，比如说在此之前的联训中，中国空军的战斗机使用的就是泰国saab-340预警机提供的空情信息。

麻雀虽小，五脏俱全。可以说此次我国派出的空军队伍，就是一个浓缩版的空军体系，在此之前，我国也就和巴铁的空军联训有这个规模。

本着对应原则，泰国空军也派出了“鹰狮”C/D战机和“爱丽眼”预警机。
从双方的出场阵容看，中泰两国空军联合训练的水平又迈上了一个新台阶，由以往的单纯飞机对抗升级到了准体系对抗。
而这也足以说明中国以及泰国对于空军联训的重视。
可能有些人会觉得比较突兀，中国和泰国空军啥时候变得这么亲密了？
之所以双方空军如今能够如此亲密，其实原因有很多，最主要的有两点。
其一，中泰关系的整体面向来不错，这体现在方方面面，从军事合作角度来看，泰国一直是中国武器的传统买家，近年更是采购了VT-4主战坦克、“麒麟”级AIP潜艇等顶级武器，早年更是有传说泰国可能购买歼-10。
当然，中泰关系能够长期友好的一个重要前提是在所在海域与我国没有领土争端；

▲泰国近年从中国购买了即便在解放军也算顶级的装备，彰显了两国军事技术合作水平

其二，泰国空军与中国空军联合训练的主战装备来自非北约的瑞典，瑞典是目前世界上除中俄外，唯一非北约依然还在生产独立研制、且成熟的先进战机的国家。

从公开的信息来看，瑞典人已经知道他们的装备被用于和中国空军的联合训练，但他们并没有反对。

相反，其它任何国家的北约武器都很难公开用于和中国空军的训练或演习，连巴基斯坦都不例外。

其中的典型的就是巴方的F16战机，从来都不让我方碰一下，在中巴空军联合演习中，巴方也多是使用枭龙战机进行对抗。


并且，和中国空军进行演习的泰国空军队伍还有一支训练联队，其下辖的主力是泰国第231中队，装备的是阿尔法喷气教练机。
和第231中队进行联训，虽然装备上没有什么可取之处，但是该中队的那些教官飞行员还是非常值得交流的。
这些人很多都是泰国空军中的尖子，而且基本上都是美国空军训练体系下培养出来的，和他们进行交流，对我军飞行员熟悉和学习美式空战打法、条令和思想等都是很有好处的。
良好的双边关系加上使用不受限的先进战机，以及和美国相同的训练体系，这些决定了我们有机会和动机去推进常态化的训练以及了解强敌的战法。

当然，这对于泰国空军也是大有裨益的。
对于泰国空军来说，和中国空军的对抗也能了解到不少有用的信息，举个例子，第一次联合军演，泰国就得到了对付越南苏-27和苏-30的经验。
其次，泰国的空军飞行员也能够从中国空军这里积累空战经验。
驾驶“鹰狮”的泰国飞行员就曾透露过，“大家可以通过演习相互学习到很多东西，飞行员要学习任何一个好的战术或者好的解决方案，都是要用钱堆出来的，通过演习的方式学习则会‘划算’许多。”
当然了，在虎哥看来，此次我国空军派出这么强大的阵容，其实还有一个自己的“小目标”，那就是军火贸易。


中国此次派歼–10C出国的其中一个目的，即为歼–10C寻找海外客户，2018年珠海航展歼–10CE战斗机公开亮相。E是EXPORT出口型的代表字符，显示中国成飞希望能借此打开国际市场。
甚至是空警500，未来可能也会有外贸版本，此次出国演习，也不排除是去亮个相，先得到友好国家的认可，完事慢慢推广。
总而言之，中泰空军联合演习对双方来说，都有着巨大的好处，接下来，我们就祝中国空军在演习中能够大获全胜吧！