巴基斯坦军方的武直采购计划再起变化，美土方案均已搁浅，我国的直10成为唯一选择。如今我国武直10正式到货，巴铁飞行员在机舱自拍，头盔上的“八一”标志无比醒目。因为最新版的武直-10ME的改进力度和提升水平相当大，在巴基斯坦军方注重的一些关键指标上已经超过土耳其T-129。



实际上，巴基斯坦国内一直有声音力挺武直-10，他们的理由倒并非基于巩固中巴关系，而是其认为该型武装直升机具有很大潜力和操作灵活性，比如巴军现役美制AH-1Z上的一些子系统，如法国泰勒斯集团生产的头盔显示器和瞄准具能与武直-10兼容。而且，巴军还可根据自身需求，向中方“灵活定制”各种机载设备和武器。


此外，武直-10及其改型相比同类机型价格要低廉不少，对于十分重视成本效益的巴军来讲，这个优势也是很明显的。而且与照搬自意大利A-129“猫鼬”的T-129相比，中方对武直-10ME拥有完整知识产权，可向巴军提供完善的售后服务，包括日常维护、修理和大修以及充足零部件，乃至优惠贷款和技术转让。
直-10ME是我国吸取之前直-10出口失败以后的教训而改进之后推出的全新外贸型号，是我国专门针对非洲和中东国家市场推出的。这些国家多使用西方国家提供的武器，中国武器和西方国家标准不同，使用不同标准的武器会给后勤系统带来巨大压力。我国武器出口型号一般为了增强竞争力会改用北约标准，直-10的机炮此前使用的是我国最爱的23毫米机炮，这次直-10ME则改成了北约常用的20毫米口径机炮。



而且最关键的一点是直-10ME的发动机问题得到改善，武直-10ME加装新型发动机改进后输出功率增至1200千瓦，超过了T-129所用CTS800-4A涡轮发动机的1014千瓦。随着动力更加澎湃，武直-10ME不仅得以配备更多机身装甲增强自身防护，还能提升有效载荷与火力，因为机载弹药增多，机动性能也有了明显进步。直-10ME的发动机得到解决，布局得到巨大改进，机动性大幅提升，总体性能上升到一个新的台阶。


巴基斯坦此前从美国购买的12架AH-1Z“蝰蛇”也因为特朗普上台后政策改变而遭到美国卡脖子，于是这12架AH-1Z根本无法交付。现在的巴基斯坦就算已经购买了土耳其的30架T-129武装直升机，也根本不够用。而中国这款直-10ME不仅性能大幅提升，而且由于采用北约标准，和巴基斯坦的后勤系统匹配度更高，使用起来更加便捷，于是直-10ME成了现在补齐巴基斯坦陆军武装直升机空缺的不二选择。（文/山峰）