这件事非常诡异，可以隐约看到美国人若隐若现的“黑手”！

日前，韩国总统尹锡悦对菲律宾进行了国事访问，这是十多年来，韩国领导人首次对菲律宾开展国事访问。

当地时间10月7日，菲律宾总统小马科斯在马尼拉宣称，菲律宾与韩国已经将双边关系升级成为战略伙伴关系并将加强全方位的合作。消息一出，立刻被国际主流媒体广泛报道，因为这是韩菲两国自1945年建交以来首次提出两国关系的新定位。

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根据媒体报道情况来看，尹锡悦和小马科斯在会谈中讨论了南海和朝鲜半岛局势等诸多议题，双方同意维护“基于国际秩序的规则”，包括南海航行安全问题。

尹锡悦在联合新闻发布会上高调宣称，在南海问题日益紧张之际，韩国将积极参与菲律宾耗资数十亿美元实施的军事安全现代化项目的最新阶段，韩国军队也将参与由菲方实施的沿岸军演。

此前，韩国在南海问题上通过驻菲使馆曾公开表达过支持菲律宾的外交立场，并且也在日益加大对菲律宾的武器出口。但韩国方面今天的步子迈得最大，通过升级和菲律宾的外交关系，并宣布一揽子合作计划，向外界释放了最强信号，韩国正在加大对南海的关注，并且已经躬身入局。

之所以尹锡悦要进行这样的战略冒险，客观原因可能有两个：

其一是韩国想赚钱，赚什么钱呢？赚贩卖军火的钱！近些年来，韩国一直在努力增加全球防务市场出口，意图建立自己全球军火出口大国的地位，韩国政府已经提出了在2027年成为全球第四大军火出口国的目标。

地缘政治动荡将为韩国发展军工产业提供更大的市场需求，菲律宾对于韩国来说就是个难得的大客户，韩国已经向菲律宾出售了FA-50战斗机、护卫舰和驱逐舰，并且正力争成为菲律宾海军军舰的第一大海外供应商。韩国学美国倒真是一样不落，连发“战争财”这样的卑鄙伎俩也原样照搬。

图片图：韩制FA-50“金鹰”战机

其二是南海航道对韩国来说至关重要，是他们经济的生命线！韩国是一个工业国家，也是一个“海权国家”，与日本相同，受制于资源和国土面积，他们的工业系统挣得是高附加值，原材料和市场端都在海外，因此海运航线是否畅通将直接左右其经济发展。

韩国人和日本人有着一样的小心思，那就是不想让中国在南海“一家独大”，因为这会使韩日两国因为经济上的受制，而在政治上处于极度不利地位。这种自己给自己编织的“噩梦”场景成为了他们干涉中国领土问题的原始驱动力。

但韩国明显是有些自不量力了，虽然这个小国创造了举世瞩目的“汉江奇迹”，也成功跻身发达国家行列。但如今的韩国早已成为了一个“破落户”，他们的GDP增速自从2011年跌破5%以后就再也没有回到这个水平之上，包括钢铁、汽车、半导体、家电、造船在内的传统支柱产业也被包括我国在内的强大竞争者冲得七零八落，不复往日荣光。更不要说这个国家的“人口危机”程度排名全球第一，在不远的将来，这个东亚小国将丧失他们积淀的一切财富。

在笔者看来，韩国这样的举动非常不合情理！

如果我们换位思考，很轻易就能看出这其中的不合理！没错，南海航道确实攸关韩国经济命脉，但同时也深深的牵扯着美国、日本，这两个国家的胳膊可都比韩国的大腿还要粗。再考虑到韩国在经济上对中国的严重依赖和北边的朝鲜问题，尹锡悦最佳的策略应该是让美日顶在前面，自己缩在后面，最多就是在外交上喊话支持一下盟友们，绝对不能亲自下场。

如此一来，韩国可以两边渔利，利用美日在南海、台海上对抗中国的同时，他们还可以在不得罪中国的情况下正常对华做生意。

图片图：2023年美日韩“戴维营”领导人峰会

事出反常必有妖，如此绝佳的策略放在眼前，尹锡悦弃之不用，最合理的解释只有一个，那就是美国人不让韩国“耍滑头”，逼得他们必须用行动来宣示立场。

无论如何，既然韩国已经选择入局，那么也就别怪中国出狠招收拾他们了！

我们手里有一张“王牌”可以轻松收拾韩国，这张“王牌”就是历久弥坚的中朝传统友谊！此前，朝鲜方面已经正式将韩国定义为“第一敌国”，明确放弃了“半岛统一”路线，朝韩之间的态势陡然紧张，并且随着时间的推移，更多的冲突还将相继爆发。

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中朝之间有着深厚的传统友谊，不管时局如何变化，中国始终没有抛弃朝鲜，坚定的支持朝鲜的社会主义制度建设和发展。当今世界，唯一能左右金正恩决策的国家只有两个，一个是俄罗斯，另一个就是中国。

韩国自不量力干涉中国的南海问题，那么我们也可以支持朝鲜维护国家安全、反对敌国渗透影响的立场，更加强势的朝鲜，对于韩国来说将是个十分头疼但又无解的难题……