中推用在J31上合适吗？目前状态就算装上去也实现不了超巡吧？估计要等后续改进型才能达到完美匹配

看看大家都很高兴，就再多说几句，供参考。

歼三十一鹘鹰超巡的问题，要从很早以前说起，大概是2005年前后，随着太行定型服役，一些当时还是体制内的业内人士还敢在互联网上说话，当时的材料要比现在可靠的多，一些装备的型号（包括发动机型号）都是那时披露的，现在仍然很有价值。
比如当时就披露过“高推”和“新中推”，所谓的高推和新中推都是为四代机（西方和俄罗斯的五代机）预先研制的推比10的新型涡扇发动机。后来高推发展为涡扇十五，并且带动了太行的发展。有一种说法，新中推因为飞机型号下马，新中推也下马了。
以上说法是可靠的，至于为已经下马的四代某型双发中型战斗机配套的新中推的下落，最可靠的消息是中航将新中推预先研制的研发成果转化成自己的自筹资金研制的为外销产品配套的发动机。这就是说这款推比10的先进的新中推还在。
如果歼三十一将来最终用上这款推比10的发动机，超巡就不是问题。
第二个问题是新中推的推力究竟有多大？因为2008年已经在珠海航展上展出过一款9.5吨推力的涡扇发动机，新中推的推力肯定要比这款9.5吨的还要大。如果能达到加力推力10吨，军用推力（中间推力）7吨，歼三十一超巡没有问题。
举例说明，英国的台风战斗机上的EJ200发动机，加力推力9吨，军用推力（中间推力）6吨，推比10。目前，台风战斗机已经可以超巡20分钟到30分钟，如果歼三十一可以达到超巡30分钟到40分钟，那就已经是真正的超巡了，F22也基本是这个水平，F22也不是全程超巡。
最后，中航对歼三十一那么有信心，我相信歼三十一用上新中推超巡没有一点问题。
巴黎航展2015:jf - 17战斗机与中国产中推涡扇发动机

这个消息可以做以下解读，供参考。
一是显示中国在极力向巴基斯坦推荐中国的新中推，这说明这个中推的型号已经定型，否则你给人家巴基斯坦推荐，岂不是拿人家当试验品嘛，这个是说不通的。
第二，中国和巴基斯坦已经在“联合试飞”，指明是在枭龙上联合试飞。显然中国要将新中推的性能演示给巴基斯坦，这可不是试验飞行，是展示性质的飞行，各种包线要表现出来。各种机动动作，高空高速，低空高速，最大速度，最小速度，喘振余度。说白了就是请巴铁试用嘛，好不好你说了算！
第三，说的很清楚，新中推的推力大于RD-93，RD93是8.7吨，新中推肯定进入9吨级别了，这对巴基斯坦是有吸引力的。巴基斯坦一直想在枭龙的基础上发展双座型和扩大用途和载荷，现在我们可以满足你的希望。
第四，消息里始终没有提新中推就是涡扇十三，说明新中推不是RD93的仿制品。道理上，如果是涡扇十三，中国还要给俄罗斯专利费，也要受俄罗斯的制约，比如印度因素容易让俄罗斯出现态度的不确定性。如果是新中推，巴基斯坦就可以放心了，这很重要。
第五，中国在2008年珠海航展上展示了那台9500中推，这算前期销售的铺垫，所以，这台9500（9.5吨）很可能就是本次联合试飞的这台新中推。中航自筹资金搞的中推，型号也不可能太多，也难怪林董在《对话》里牢骚满腹，暗指中国空军其实满不是东西，不给中推投钱。林董说的国家才给了发动机5亿也是瞎扯淡，林董说的是给了中航发展中推的钱只有5亿，这几年中央给发动机发展的钱可是1300亿！林董是说给听的懂的人说的，也是气话。
第六，不管怎么说，新中推是真的行了，对我们来说绝对的可喜可贺！