201几年，那是好几个春秋，有一只兔子在中国的南海里种了几座岛。茫茫大海里长出了座座城，城里修好了灯塔和跑道。
话说李家坡就那么一座小小的城，那产值、那花园城市、那国际地位，谁看谁眼馋啊，然而有人眼馋也只能眼馋，谁让他不在东亚和西亚欧洲贸易交流的海上交通线上呢，靠山吃山靠海吃海，这条古训是有道理的。所以，一门心思多挣小钱钱的兔子陷入了深深的思考：这条联络东西的重要海上交通线有一大段路是在自家的池塘里经过啊，而且，自家、脚盆、南棒、猴乡、袋鼠的货运贸易绝大部分都在自家池塘以后的路段上，眼看着李家坡靠着建服务区搞物流和港口贸易就富得流油了，我们如果在自家池塘里搞起来，肯定比李家坡挣得更多嘛。这么有钱途的事情，怎么能阻挡住兔子，于是一场轰轰烈烈的南海服务区基础设施建设就此展开。
前期情况咱们快进一下，大概就是咱们种岛了，小岛长成了，植被覆盖了，种菜没问题了，全部跑道都符合其将民航飞机的水准了，岛上的人员万一有个什么危险咱们可以及时地送回大陆救治了。当然了，能做到民航飞机正常起降起码这个油料啊、保养部件啊、维修人才啊都意味着有了保障，而这些物资的保障基本上是要靠大型货轮来运输的，所以推知，码头和港口设施已经基本没问题了。再一个就是飞机导航需要雷达站啊，而且南海也是重要的空中运输通道，为了更好的服务各国民航部门，相信倍儿好面子的兔子一定把最先进的导航设备都搬上岛了。总而言之一句话吧，我们自己的基础设施和服务保障方面基本已经到位了。
是不是软硬件服务设施都准备好了就可以放闸收费了呢？事情当然没那么简单，高速公路上还有那硬冲硬闯不服管的呢，如果没有强有力的道路执法部门配合，再好的设施也做不到秩序井然，所以，服务到位了，接下来就是上管理。
有的同学会说了，前几天国防不说啦，家门口有贼，可以装个弹弓。是的，在种花家的语言里，可以装=已经装了，但是不是装了弹弓就足以把来找茬的流氓吓走了呢？显然不是，弹弓是一种大杀器，对付光明正大打上门来的流氓可以用，但时对那些伪装成科研单位、过路商人的低烈度流氓就不能轻易使用，对不对？这就好比一个完善的公路管理队伍，得有和蔼慈祥能调解矛盾的白脸警察蜀黍，也得有能一招制敌把坏人迅速抓起来的黑脸警察蜀黍，还不能少了能一枪毙命的看不见脸的警察蜀黍。对于南海服务区来讲，弹弓只是那个能一枪毙命的看不见脸的警察蜀黍，我们还需要白脸和黑脸两种