歼-7可以说是中国最成功的一款出口型战机，其从1966年1月17日成功首飞，到2013年6月25日关闭生产线，在长达半个世纪的时间里，歼-7系列战机共计生产了1570多架。除了中国空军和海军大量装备之外，歼-7也成功出口到了全世界30多个国家，出口总数量超过了500架，甚至为了在逼近实战的情况下，找到对付苏制米格-21战斗机的办法，美国也一口气采购了30架歼-7战机，以便将歼-7视为其空军的假想敌。
歼-7是由沈飞制造的一款喷气式战斗机，其仿制于苏联的米格-21战斗机，属于一款典型的第二代战斗机。目前，虽然歼-7战机的生产线已经关闭多年，但其仍大量服役于不少国家的空军，甚至也是苏丹、坦桑尼亚和尼日利亚等国空军的主力战机，另外中国海空军现役的各型歼-7数量也在几百架以上。歼-7战机机长13.95米，机高4.1米，翼展7.15米，装置有一台涡喷7发动机，其改进型则换装了推力更大的涡喷13F发动机。


另外歼-7战机的最大起飞重量8.6吨，其改进型则达到了9.1吨，有效作战半径在600公里以上，最大飞行速度超过了2马赫，基本型最大载弹量在1吨左右，而改进型则增加到了1.5吨。在武器配备上，歼-7安装有一门或者两门30毫米机炮，并且也可一次性挂载4枚空空导弹，另外也能悬挂两具火箭发射器，可发射口径为57毫米和90毫米的火箭弹，甚至也可挂载多种航空炸弹用于对地攻击。


在歼-7战机出口的30多个国家之中，装备最多的当属巴基斯坦空军，巴空军前后采购了180多架歼-7战机，包括歼-7P、歼-7PG和歼-7M等型号，甚至在印巴空军的多次较量中，歼-7战机为巴空军赢得了不少荣誉。在1999年卡吉尔冲突爆发前，巴空军已经装备了100多架歼-7，当时巴购买的F-16战机迟迟没有到位，而这100多架歼-7对巴空军来说算得上雪中送炭，毕竟在与印度空军的对抗中，中国制歼-7立下了汗马功劳。


在1999年印巴冲突期间，一架印度的米格-27攻击机，在一架米格-29的护航下，装备攻击巴境内目标时，遭到了一架巴空军歼-7P的拦截。在经过一番的追逐后，巴歼-7P战机抢占了优势开火位置，见势不妙的印度米格-27则趁机溜走，而见米格-27溜走后，印度的米格-29也赶紧逃跑。就这样巴空军的歼-7P在没有开火的情况下赢得了胜利，甚至歼-7P也曾逼退了一架携带弹药的印度苏-30战机，从而实现了二代机对三代机以劣胜优的战斗记录。