图为哈尔滨号导弹驱逐舰
近日，据媒体报道，此前中国曾使用052型驱逐舰担任演习指挥舰，这一举措完全出人意料，那么中国为何选择052型驱逐舰来做指挥舰？中国海军指挥舰为何选它呢？其实这一军舰根本不算先进，只因4点原因展示了大国智慧，第一就是这款军舰自带指挥空间，第二是因为没有垂发所以内部空间更大，第三是没有大型相控阵雷达，降低了电子设备兼容性问题，第四是采用美国进口的发动机，机动性能足够好，有军迷表示：难怪短期不会退役。


图为二战期间旧日本海军旗舰长门号
指挥舰的概念最早起源于外国的旗舰，即挂有海军指挥官旗帜的军舰。部分国家的海军不采用悬挂代旗，因此直接成为指挥舰。在过去，旗舰通常是舰队总司令所乘坐的战舰，兼顾指挥的同时也是舰队中的核心力量。尤其在第二次世界大战期间，日本海军通常选择最为庞大强悍的战列舰做为联合舰队旗舰，以满足指挥司令部成员的空间需求。直到战争后期，巨舰纷纷沉没后才被迫做出改变，采用特殊改装后的巡洋舰作为旗舰。
然而在现代，海战指挥的思路已经大为改变。首先，先进的导弹和战机取代了曾经的巨舰大炮，对舰队的指挥早已进入了超视距时代。另外，旗舰已经不再需要冲锋陷阵，对其火力要求大幅度下降。评价一艘现代指挥舰的性能更应该从指挥通讯联络能力，指挥人员的工作空间和舰艇生存性方面进行考虑。


图为军事演习中的112号舰
052型导弹驱逐舰112号哈尔滨舰，起建于上世纪末，在1994年进入中国北海舰队服役。从时间上来看，哈尔滨舰已经落后于新一代的052D型等新锐战舰。但是经过数十年来的多次改装，哈尔滨舰依旧称得上老当益壮。更重要的是，该型驱逐舰设计之初就留下了很多适合改装指挥舰的空间。
052型驱逐舰设计年代较早，当时中国海军急需一艘能够海外远距离作战的新型军舰，很多技术尚未成熟。例如没有安装导弹垂发设施，为船体节约下了大量空间。传统的雷达设备对指挥系统兼容性的影响较小，且能耗较低，能够保持指挥舰的长期工作。在机动性方面，从上世纪中美蜜月期获得的美国燃气轮机和柴油机保证了哈尔滨号能够跟随新一代战舰不掉队。总的来看，一段时间以内，112号舰担当中国北海舰队还是很合适的。

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图为052D型驱逐舰
百年海军，一个国家的海军建设是非常缓慢的，必须大量投入才会有成效。而中国的海军实力正在不断强化，越来越多，越来越强大的战舰纷纷下水。这无疑证明了中国综合国力的飞升，与外国的差距正在日渐缩小。在不久的未来，老将112号终究会退役，更先进的战舰将会接替它的位置。