谁谁家在先进装备项目上，有一个非常值得称道的地方，就是稳扎稳打。战略大工程的统筹能力已经登峰造极。瀚海狼山屡次说，谁谁家在这方面的能力，只有上世纪的美弟才能比，现在的美弟在强烈的去工业化后，早就失去了这种能力。福特级航母的电磁弹射和电磁拦阻还没彻底整利索，就敢一艘接着一艘的下水新航母；宣布服役了也赖在船厂多年不出门，这就是在统筹规划和技术责任制上同时出了大问题。根子就在于现在的美弟在严重的去工业化40年后，已经没有能力再组织严肃的工业大项目。航天项目外包给私企，6代机到目前连个头绪都没有，都是美弟联邦ZF甚至军方都无能力重新组织严肃工业大项目的表现，只能吃上个世纪的工业惯性老本，但是这个老本也很难再吃上15年。相反，谁谁家到目前，
对工业和军工大项目的管理和组织，却是越来越严肃认真。现在一旦某个项目出来了首舰或者首机，后面会立即成堆的出现，哪怕这些项目是载机大平板这种超级大工程。这就说明完全突破了所有的分系统。剩下的只是一个生产组织的问题。在中部某个大城市有一组设施，一直非常引人注目，就因为这里连续用两座楼房，模拟了载机大船和万吨大型驱逐舰。而模拟载机大船的楼房，楼顶的设施还至少连续改造了3次，其实是模拟了3个不同型号的载机大船。这些模拟楼房和上面的设施，真实的作用并不是模拟这些最为重要水面舰艇项目的全部性能，而只是进行被模拟对象的电磁兼容单项试验。一方面说明项目电磁兼容试验的重要性。另外也说明凡是值得提前在这里进行电磁兼容试验的，一定是一等的重大项目。
否则就没有必要为2项电磁兼容试验专门建设2套楼房。到目前，原先模拟的2种翘头都已经有了实体舰。而模拟的万吨大驱也已经批量生产，首批接近服役。原先翘头的屋顶也已经“铲平”改成了全平屋顶，这和大平板的进度是符合的。不过狼山认为这里曾经有一个试验项目大多数人也许已经忽略了。就是这个试验基地，曾经不止仅仅有这2座楼房。还有一个非常突兀的试验物体，就是多年前被称为“宝莲灯”或者叫做“葫芦娃”的单独试验物。其实是一个多功能舰船桅杆的陆地模拟试验设施。肯定也是进行电磁兼容试验的。既然这个装置已经出现多年，甚至不比万吨大驱的试验楼出现的时间晚不了多少。为何截止目前，不见任何船舶上面，真正出现这种“宝莲灯”式样的主桅造型呢？无非有两个原因：第一，是这个造型最终被放弃了。这种可能并不大，因为最近10年建造的新舰上出现全功能桅杆的，只有万吨大驱。


其他所有舰艇上并没有出现第二种全功能隐身桅杆。因此没出现的原因，只有第二个答案，就是提前试验的配套舰艇一直没有实际开工。而这种舰艇，大概率就是传说了多年的5500吨级全电大护。狼山认为5500吨级全电大护，在多年前已经决定建造，甚至船厂已经有合同在手，因此才提前试验全功能桅杆。不过全电舰艇成套技术是世界级难题，看看英国的45型和美弟的DDG1000项目的步履维艰就知道了。以谁谁家的谨慎，不彻底解决哪怕一点技术瑕疵，是绝不会真正开工。而目前大概率全部技术问题都已经解决，才会2次工程启动。而大护的动力很可能是超配，属于在5500吨的舰体上试验8000吨舰体的全电动力。2套并联，恰恰推动1艘055A！