运-20运输机是中国自主研发的新一代喷气式军用大型运输机，该机的出现让中国拥有了自行研制的最大型的飞行器。该机也让中国不必再继续购买俄罗斯二手伊尔76，这种“国之重器”不再将主动权掌握在他人之手，对中国来说是非常重要的一个机型。因此该机在珠海航展上的现身引来了众多人的追捧。而伴随着这股热炒，网络上关于运20的图片越来越多。
而运20的娘家中航工业西飞，也发布了一张运20在厂房前的美图，展示了运20优美的线条。不过，有眼尖的网友发现，这张图的背景中，西飞的厂房门口有两个大大的飞机剪影装的标志。而这个标志和美国B2隐形轰炸机以及美国F117隐形飞机的剪影都有类似之处，有网友猜测，这便是中国新一代大型轰炸机的厂房，而这个剪影，正是大型轰炸机的外形。


中国下一代大型轰炸机会是什么样，其实牵动着不少人的心。中国目前的轰6K虽然勉强能被称为战略轰炸机，但是其真正的实力和一款合格的战略轰炸机相比还差得远。比如，美国的B2、B1B等，俄罗斯的图160和图22M3等。这些不但拥有强大的挂载能力，还可以以高速突防或者隐身突防能力来实现近距离轰炸的能力。而轰6K显然不具备这些能力。
而如果中国以B2或F117的外形为下一代隐形轰炸机的参考标准的话，这意味着中国的下一代轰炸机主打隐身能力。这也比较符合中国的现状——发动机实力不强，缺乏大型军机的发动机。所以在高速突防上面，中国还需要解决动力这个大问题。而中国在飞翼结构的无人机方面有了不少的建树，此外中国在歼20战机的设计中也体现出了自己的隐身设计能力，因此建造飞翼结构的隐身轰炸机，对中国来说似乎是最好的选择。


但是，不要忘了，美国的B2轰炸机是在B1B服役多年后才研发出来的。整体上说，B2的技术水平比B1B高很多，此外，虽然飞翼结构的无人机中国已经有不少了，但是把飞翼结构放大到轰炸机的层面，需要考虑的问题比无人机多得多，也困难的多。而这些问题曾是美国的问题，也将成为中国的问题。此前，中国曾前往乌克兰，对图160战机进行过考察，而从建造难度上来说，图160的建造难度也小于B2，本着小步快跑思路的中国空军，未来的下一代战略轰炸机，更有可能是类似B1B和图160这类的高速突防战略轰炸机，而并非B2轰炸机这种类型的。而西飞厂房上的那个标志，应该并不是轰20的剪影，而是其他的标志物。