图片为印度空军制作2016年度宣传图片之一，对航空知识略懂一二的网友立马发现照片有点不对，怎么在耍帅的印度飞行员背后的飞机，看着怪怪的？仔细一看，原来是数架单座型俄制T-50战斗机，据了解，早在2007年，印度与俄方签订了共同发展T-50四代机的意向书，就在1年后正式签约.根据合约，俄印双方将在单座T-50战斗机的基础上，联合发展一种印度所需的双座型多用途四代机，其中印度将分担约50%的研发费用与25% 的研发任务 。

因此，从严格意义上来说，俄罗斯的T-50和印度要的战斗机不是一回事，后者是前者的衍生型。然而后来事与愿违，中国的歼-20战斗机的快速发展和提前入役，让印度感到如芒在背，由于目前T-50的研制周期已经落后，所以其发展型号变得遥遥无期，印度空军采取三手准备，第一，紧急从法国订购一批“阵风”战斗机，用于在高原多山地形与其他国家空优战斗机进行中低空缠斗作战。第二，独立自主研制印度的四代机项目——先进中型作战飞机。第三，就是放弃之前与俄罗斯合作研制的多用途双座型T-50，进而选择购买120至180架T-50飞机。

按照印度空军的设想，在2025年之前，印度空军将拥有120架阵风战斗机、200架苏-30MKI和150架T-50战斗机，可以说，在亚洲都已经无人能撼动其强大的作战能力，印度媒体《印度斯坦时报》就援引印度空军学院少将的言论认为，未来印度空军可在3天至1周内击败在印度周边空域出现的任何敌人，这其中就包括巴基斯坦和中国。

然而，事实真的如此吗？据英国《简氏防务周刊》2月18日报道，目前，许多国家的空军都计划能购买五代机（我国称为四代机），但是，那些战斗机才能被称为“五代机”呢？洛马公司的代表表达了自己的意见。俄罗斯一直推崇T-50战斗机，并称T-50为五代机。但是实际上，这只是一个名义上的称呼。一架战斗机能被称为“新一代战斗机”，不仅仅是做出一个类似隐身的外形那么简单。此前，俄罗斯预测购买苏-27或苏-30的亚洲国家都有可能购买T-50，这包括印度、印尼、马来西亚和越南，但是作为苏霍伊战斗机的大买家，中国却在自己开发下一代战斗机——歼-20和歼-31。

而熟悉T-50计划的俄罗斯专家则表示，T-50很可能无法获得亚洲市场的很多订单，因为该机只拥有少量的五代机技术，但价钱却比中国和印尼购买的苏-35高了很多，即便是印度这个大财主，也表示不能接受巨大的采购费用， 准备在采购一批飞机后，自己独立生产T-50，尽管钱出来不是问题的印度对T-50跃跃欲试，但其存在的两大问题却十分突出，第一，研制进度太慢，让印度声泪俱下，估计印度的首架T-50战斗机将在2022年左右交付，那时，歼-20战斗机的第一个改进型型号已经快要装备部队了。

第二，T-50的性价比太低。英国媒体认为，T-50的NIIP“雪豹”雷达和117S“土星”发动机是该机的两大亮点，然而这些已经被安装在了苏35上，除此之外，还有更多的设备都是T-50和苏-35共用的，这很有可能导致两种战斗机的最终水平差距不会太大，中国已经购买了苏-35，俄罗斯的T-50有多少把握将自己的实力提升到彻底压制苏-35，还是个很大的未知数。